НОВОСТИ ADGEX

Запускается лаборатория ADGEX Limited по ростовой установке.

05/04/2017

Полностью закончены работы, связанные с ремонтом и запуском ростовой научной лабораторией. Проведены необходимые работы по подключению и пуско-наладке всех вспомогательных систем, выполнена сложная инженерия для пуска первой ростовой установки. Закуплено оборудование и специализированные станки для оснащения химической лаборатории и участка обработки будущих кристаллов. 

Лаборатория уже сегодня стала визитной карточкой подразделения ADGEX GENESIS (Дженезис). Некоторые крупные международные заказчики и партнеры компании уже успели посетить лабораторию для проведения экспертной оценки, и дали высокую положительную оценку проделанной работе и степени готовности лаборатории.

Также полностью собрана, откалибрована и настроена первая ростовая установка GENESIS-AIR. Закуплены все необходимые реактивы, заканчивается сборка оборудования для участка обработки кристаллов, на котором компания в самое ближайшее время сможет начать обработку своих первых пробных кристаллов. 

В ходе тестирования установки в феврале зафиксирован высокий уровень вибрации почвы и фундамента здания, в котором располагается лаборатория. Поэтому было принято решение, изготовить дополнительно пневмоподвес, который будет компенсировать негативное воздействие вибрации на процесс роста кристаллов. До конца марта, планируется разместить готовый пневмоподвес под первой ростовой камерой GENESIS-AIR и начать процесс синтеза кристаллов, к которому компания шла более 3-х лет.

 

Уважаемые акционеры ADGEX Limited!

12/25/2016

Мы рады сообщить вам, что в связи с успешным привлечением более половины необходимой суммы в проекты GENESIS и BLAZE, мы ожидаем начало устойчивого и самодостаточного развития этих двух направлений уже с января – февраля 2017 г. Мы с уверенностью можем сказать, что ПРОЕКТЫ ЗАПУЩЕНЫ и в самом ближайшем будущем, мы сможем за счет продажи готовых кристаллов и установок greenBLAZE начать реинвестировать прибыль в наращивание производств. По итогам 2017 года, мы планируем начать выплачивать дивиденды своим акционерам.

Мы уверенно смотрим вперед, и в 2017 году собираемся выводить дочерние компании ADGEX LIMITED – компании BLAZE Limited и GENESIS Limited на биржу одной из ведущих мировых площадок (предположительно Гонконг). Для этих целей, нам необходимо удовлетворить требованиям по минимальному числу акционеров в каждой компании в количестве 400 человек. Совет директоров ADGEX Limited принял решение с сегодняшнего дня уменьшить сумму минимальной подписки для покупки акций дочерних компаний BLAZE Limited и GENESIS Limited до USD $450 (или 27 900 Российских рублей). Это позволит большому количеству инвесторов прийти в эти проекты, а нам увеличить портфель акционеров-основателей компаний BLAZE Limited и GENESIS Limited до нужного количества. К нам за последние 2 месяца обращались многие, у кого на руках не было суммы 250 тыс. рублей, однако кто хотел войти в эти высокодоходные проекты. В то же время, нами принято решение об увеличении стоимости одной акции в компаниях BLAZE Limited и GENESIS Limited с USD$0.03 до USD$0.06, то есть в 2 раза. Мы хотим поздравить и поблагодарить всех, кто принял активное участие и внес свой вклад в развитие этих направлений на стадии зарождения, тем самым оказав неоценимую помощь в формировании данных проектов и привлечения стартовых инвестиций. Эти акционеры уже в двое увеличили свои вложения.

Однако, компания ADGEX LIMITED, в связи с наступающим Новым годом и Рождеством, ещё раз дает возможность всем своим акционерам поверить в сказку и заработать на этих проектах, пополнив ряды акционеров-основателей компаний BLAZE Limited и GENESIS Limited!
Всем, кто примет решение до конца, текущего 2016 года войти в эти проекты на минимальную подписку (и выше), ADGEX LIMITED даёт уникальную возможность приобрести акции Компаний BLAZE Limited и GENESIS Limited по старой цене USD $0.03 за акцию. Это предложение ограничено и действует только в новогодние праздники! Таким образом, только сейчас у вас есть возможность приобрести пакет акций по стоимости USD $450 или 27 900 Российских рублей вместо 7 500 штук в количестве 15 000 акций, то есть ровно в два раза больше. 

И последнее новогоднее предложение для вас от Компании ADGEX Limited. На момент финального сбора инвестиций в проекты GENESIS и BLAZE, мы запускаем партнёрскую программу, по которой вы сможете моментально получить 10% от суммы, привлеченной Вашим рефералом в один или оба проекта, после заключения агентского договора с компанией ADGEX LIMITED. Наша партнерская программа состоит только из 1 уровня и гарантирует Вам моментальное получение вознаграждения сразу после приобретения Вашим рефералом пакета акций в проектах и BLAZE и GENESIS.
 
Все подробности на сайте http://adgex.investments/ru
 
Искренне ваш, ADGEX!

 

ЗАПУСК НАПРАВЛЕНИЯ ADGEX ADEC

12/15/2016  

ADGEX Limited с гордостью сообщает о запуске нового направления компании «ADEC».

Название ADEC складывается из аббревиатуры “Advanced Design Engineering Consultancy”, что в переводе с английского означает «Передовые Решения в Области Инжиниринга и Консалтинга».

ADEC – это огромное разнообразие современных, передовых технологий и индивидуальных услуг, как в узких областях, ориентированных для отдельных индустрий, так и в области массовых клиентоориентированных решений для тысяч компаний по всему миру.   ADEC стирает барьеры между странами и особенностями ведения бизнеса в них, объединяя и соединяя вместе лучших профессионалов.

ADEC – это платформа, где для получения лучшего и проверенного решения заказчику нужно только отправить запрос. Всё остальное сделают специалисты ADEC — менеджеры, инженеры, ученые, технологи и юристы, которые сразу же принимаются за выполнение данного заказа и поиск оптимального решения. Отныне, больше не нужно тратить часы на поиски и анализ преимуществ и недостатков того или иного подрядчика, или изучать особенности производственных и инжиниринговых процессов в разных странах мира.

Управляющий директор ADGEX Limited Виктор Узлов отметил: “ADEC предоставляет свои услуги по всему миру, тесно сотрудничая с ведущими мировыми инжиниринговыми и проектными организациями в разных странах, и эффективно решая задачи любой сложности. Мы выполним весь перечень работ, начиная со стадии концепта вплоть до ввода проекта в действие, при необходимости обучим ваш персонал и обеспечим комплексный авторский надзор. Для проведения оценки и оказания консультации, мы отправим на ваше предприятие наших лучших специалистов, готовых ответить на любой ваш вопрос и оказать поддержку любого рода.”

ADEC создает совершенно новый способ взаимодействия между потребителями и исполнителями услуг – легкий, быстрый и невероятно эффективный.

Для расширения наших услуг и увеличения партнерской базы, ADGEX Limited приглашает международных партнеров, подрядчиков и исполнителей стать частью новой современной платформы по предоставлению и реализации проектных и инжиниринговых услуг на взаимовыгодных условиях. Если Вы – компания с командой первоклассных профессионалов или частный специалист с уникальными компетенциями, напишите нам, и мы расскажем, как ADEC может объединиться с вами и вывести ваши компетенции на совершенно новый мировой уровень!  

Ознакомиться с перечнем предоставляемых услуг и отправить запрос можно на официальной странице ADEC www.adgex.ru/ADEC, в социальной группе на Facebook и LinkedIn или просто написав нам на e-mail adec@adgex.com

 

УНИКАЛЬНЫЙ МОБИЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ПО РЕЗКЕ ТРУБ “INNERCUT”

12/12/2016  

ADGEX LIMITED с гордостью сообщает, что подразделение BLAZE запустило продажи инновационного комплекса innerCUT, предназначенного для быстрой и профессиональной плазменной резки труб.

innerCUT представляет собой мобильную и малогабаритную установку, способную за считанные минуты разрезать любую трубу без длительной предварительной подготовки в любых климатических и производственных условиях. innerCUT позволяет резать любые трубы длиной до 11м и диаметром от 500 до 1400мм с толщиной стенки до 50мм. Установка способна резать фаски и торцы трубы, вырезать любые углы и сёдла высокого качества с точностью реза до 0,1мм без предварительной обработки поверхности резания.

Технический Президент ADGEX BLAZE Др. Владимир Любочко заявил: “Мы разработали уникальную установку, одной из отличительных особенностей которой является возможность ее эксплуатации изнутри трубы, а не снаружи, как это происходит сейчас при использовании других труборезов. Это позволило значительно уменьшить габариты и вес установки и сделать ее компактной и мобильной. Весь процесс подготовки к работе и самой резки трубы занимает не более 20-25 минут, а сборка и управление установкой осуществляется всего лишь 1 оператором без обязательных специальных навыков. innerCUT автоматически перемещается внутри трубы и обеспечивает высокую скорость резания до 20 мм/сек при температурном режиме от -50oC до +130oC.”

Для эксплуатации установки не требуется предварительная обработка трубы, также, как и не требуется последующая обработка в виду высочайшей чистоты резания, что позволяет приступать к сварке труб незамедлительно после резки. Универсальная конструкция позволяет вместо плазмотрона устанавливать автоматическую горелку и использовать innerCUT в качестве высокоэффективного сварочного аппарата.

Управляющий Директор ADGEX Limited Виктор Узлов добавил: “Комплекс innerCUT является настоящим прорывным решением в своей области. Непревзойденная скорость работы и идеальное качество резания позволяют применять его как при плановых и аварийных ремонтах, так и при сооружении газо- и нефтепроводов. Высокий уровень безопасности, надежности и эффективности и простота эксплуатации обеспечивают рост производительности и качества производимых работ при существенном снижении эксплуатационных затрат, что обуславливает устойчивую работу ремонтных, строительных предприятий и соблюдение норм экологической безопасности”.

За подробной информацией и для размещения заказа обращайтесь к нам по электронной почте blaze@adgex.com

Наши специалисты ответят Вам в самые кратчайшие сроки!

 

НАЧАЛО ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ FLATDRIVE

11/2/2016  

ADGEX LIMITED с гордостью сообщает, что подразделение DRIVE изготовило и испытало первые 10 экспериментальных образцов электромоторов flatDRIVE.

flatDRIVE – универсальные плоские электромоторы с дисковым печатным якорем, превосходящие все существующие аналоги по конструктивным параметрам и технологическим характеристикам. При малом весе и компактных размерах, flatDRIVE обладает высоким КПД, увеличенным крутящим моментом, повышенным уровнем надёжности, долговечности и электробезопасности. flatDRIVE устойчив к ударам, падениям и сильному динамическому воздействию, а также способен выдерживать многократные перегрузки и эксплуатироваться в широком температурном диапазоне.

Специалисты подразделения ADGEX DRIVE значительно переработали метод производства и внедрили новую технологию изготовления двигателей и их составных частей. Конструкция flatDRIVE состоит из унифицированных модулей 6 разных типоразмеров, мощностью от 90 до 500 Вт и частотой вращения до 3000 об/мин. Универсальные модули представляют собой независимую сборочную единицу и могут быть встроены непосредственно в исполнительный механизм конечного изделия, уменьшая таким образом его вес, габариты и упрощая итоговый процесс сборки механизма.

Данная технология дает возможность поставлять на рынок не только готовые электродвигатели, но и унифицированные комплектующие части элеткромоторов вместе с самой технологией сборки, что позволит конечному заказчику самостоятельно встраивать компоненты flatDRIVE необходимого типоразмера в исполнительные механизмы своих изделий.

Новый подход в изготовлении flatDRIVE позволит ADGEX создать более гибкую и клинетоориентированную продуктовую линейку, предоставляя клиентам свободу выбора, действий и персонального участия в создании новых уникальных механизмов. 

adgex-drive adgex-flatdrive

Готовый электромотор flatDRIVE  и  Унифицированный модуль flatDRIVE для самостоятельного встраивания в изделие                  



РЕБРЕНДИНГ И НОВЫЙ ИМИДЖ КОМПАНИИ

10/17/2016  

ADGEX запускает процесс полного корпоративного ребрендинга в преддверии вывода на рынок первых двух коммерческих проектов.

ADGEX Limited с гордостью сообщает, что мы завершили все испытания установки greenBLAZE и создали под ключ ростовой центр по синтезу высокосовершенных монокристаллов. На сегодняшний момент мы перешли к активной стадии запуска серийного производства и выводу двух первых коммерческих проектов greenBLAZE и GENESIS на мировой рынок.

В связи с выходом Компании на более высокий профессиональный уровень развития было принято решение провести полномасштабный ребрендинг всех бизнес атрибутов компании.

Новый бренд открывает новую главу в жизни компании — главу перемен и комплексных бизнес решений для наших клиентов. Обновленный фирменный стиль соответствует самым последним тенденциям в маркетинге и отражает стремительное развитие, рост и совершенствование всех направлений Компании ADGEX Limited. 

Мы полностью пересмотрели компетенции компании и пришли к выводу, что каждое наше направление формирует полноценную рыночную нишу и способно развиваться как самостоятельно, так и в комплексе с остальными подразделениями, дополняя и улучшая друг друга. ADGEX сегодня представляет собой высокотехнологичную компанию с безграничными возможностями, готовую предоставить миру уникальные инновационные решения. Этот смысл мы и заложили в само название ADGEX – Advanced Green Expertise, что в переводе означает «Современные экологические решения». 

Новый бренд компании ADGEX, не только повышает эффективность деятельности компании, но и позволяет открыть новые бизнес возможности. Бренд стал более динамичным и молодым и олицетворяет три основных принципа деятельности компании: экологически чистый подход, инновационный характер и глобальные компетенции.

Мы планируем представить нашим партнерам и клиентам полностью обновленный образ Компании к концу 2016 года. На данный момент мы уже обновили наш логотип, который отныне будет являться нашим фирменным товарным знаком и визитной карточкой компании. Завершиться процесс ребрендинга открытием совершенного нового корпоративного сайта компании ADGEX Limited. 


МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ «МИКРОЭЛЕКТРОНИКА 2016», КРЫМ, Г. АЛУШТА

10/5/2016 

ADGEX VITIM принял участие в Международном форуме «Микроэлектроника 2016» 26-30 сентября, Крым, г.Алушта.

Доклад Технических Президентов ADGEX VITIM, Засемкова В.С. и Ивченко С.В., на тему «Разработка конструкторско-технологического базиса новой ЭКБ, основанной на баллистическом транспорте носителей заряда, для изделий микроэлектроники общего и специализированного назначения» вызвал большой интерес специалистов.

В форуме приняли участие около 100 российских научных центров и компаний. На конференции выступили представители крупнейших предприятий холдинга «Росэлектроника», а также других компаний ГК Ростехнологии. В рамках форума состоялся финал конкурса стартап-проектов по микроэлектронике «Фестиваль инноваций», организованного при поддержке Зеленоградского нанотехнологического центра, кластера космических технологий фонда «Сколково» и Центра развития социальных инноваций «Технологии возможностей».

Инновационный проект ADGEX VITIM «Разработка терагерцового приемопередатчика для интернета вещей (ToI)» вошел в число финалистов конкурса и был отмечен сертификатом фестиваля инноваций. В научных работах по проекту активное участие приняли студенты Сибирского Федерального Университета (Россия, г. Красноярск).

 


КОМПАНИЯ ПРОВЕЛА ЕЖЕГОДНОЕ СОБРАНИЕ АКЦИОНЕРОВ
8/5/2016 

Совет директоров ADGEX Ltd сообщает, что сегодня, 05 августа 2016 года в Австралии прошло Ежегодное Собрание Акционеров Компании.

Председатель Совета Директоров представил краткое резюме деятельности Компании, упомянув о том, какой непростой год мы пережили, при этом сумев не только остаться на плаву, но и предпринять серьезные действия для наращивания темпов развития Компании ADGEX, несмотря на мировой экономический кризис и обвал многих ведущих отраслевых рынков. Он также обозначил перспективы роста Компании, кратко описал нынешнее положение дел и уровень развития ключевых технологий, в частности greenBLAZE, SEVA, и проектов подразделений ENERGY и GENESIS

В ходе Собрания следующие резолюции были вынесены на общее голосования и единогласно одобрены:

Рассмотрение и принятие Ежегодного Аудиторского Отчета Компании ADGEX Limited за 2015 финансовый год.
Положение о выпуске акций Компании ADGEX Limited в размере не более 10% в следующем финансовом году
Совет Директоров ADGEX благодарит всех акционеров за участие в Собрании и продолжительную поддержку Компании!


 

ADGEX ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР КОМПАНИИ БЕЛКОММУНМАШ

6/21/2016 

Компания ADGEX Limited с гордостью сообщает, что мы стали официальным эксклюзивным дилером компании БЕЛКОММУНМАШ на территории Австралии и Индии.

ОАО “БЕЛКОММУНМАШ” является ведущим промышленным предприятием Республики Беларусь в области производства и капитального ремонта подвижного состава городского электрического транспорта. Техника производства Компании БЕЛКОММУНМАШ отлично зарекомендовала себя в Белоруссии и более чем в 40 городах России, Украины, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Латвии, Сербии, Монголии, Колумбии, Аргентины.

Основными продуктами совместного продвижение являются электробусы – новый и современный вид общественного транспорта, который не только решает проблемы современного города, разгружая его инфраструктуру, но и является экологически чистым, т.к. работает на батареях и не перерабатывает топливо.

В ближайшем будущем электробусы Компании БЕЛКОММУНМАШ будут оснащены батареями SEVA, что делает данный продукт вдвойне интересным и привлекательным для компании ADGEX
ADGEX certificate

 


ТРЕТИЙ ФОРУМ РЕГИОНОВ РОССИИ И БЕЛАРУСИ ДАЛ СТАРТ UPRAIL

6/15/2016  

06 – 08 июня в г. Минск прошел третий форум регионов России и Беларуси, в котором ADGEX совместно с компанией БЕЛКОММУНМАШ принял участие. В первый же день выставки на стенде компании прошли успешные переговоры с нашим первым заказчиком транспортной системы UPRAIL. Заказчик получил ответы на все вопросы лично от Игоря Дубатовки, Владимира Жаркевича и Виктора Узлова. На действующей модели путевой структуры UPRAIL были продемонстрированы все преимущества UPRAIL и особенности нашей путевой структуры. Стенд является уникальным и на сегодняшний день это единственный в мире действующий стенд преднапряжённой путевой структуры UPRAIL, выполненный в масштабе 1:16. Реально натянутые канаты и реальные элементы путевых пролетов, в купе с моделями подвижного состава наглядно дают полную картину как будет выглядеть UPRAIL в живом исполнении.

Итогом встречи стал подписанный договор о реализации первой трассы UPRAIL, которая будет построена в окрестностях Минска в живописном месте. Маршрут стороны пока не разглашают, но известно, что продолжительность трассы будет порядка 15 км. В проекте также примут участие ключевые партнеры ADGEX, – это компания БЕЛКОММУНМАШ, которая будет отвечать за производство подвижного состава, и французская компания FREYSSINET, выполняющая работы по поставке, изготовлению и монтажу отдельных элементов путевой структуры UPRAIL.

Управляющий директор ADGEX Ltd господин Виктор Узлов добавил, что особенностью форума было то, что его выставочная площадка расположилась прямо под открытым небом. И это стало своеобразным испытанием для всех участников, так как в первый день форума была гроза. Интересный факт, что сильные порывы ветра просто срывали флаги и элементы экспозиций. В данной реальной ситуации подвижной состав UPRAIL успешно прошёл полевые испытания на прочность. Обтекаемая форма поездов просто прижимала их к путевой структуре, наглядно демонстрируя их устойчивость. Cтенд ADGEX играючи выдержал напор стихии.

В целом выставка прошла успешно. Стенд UPRAIL посетили президенты России и Беларуси, а также многие губернаторы РФ. Белорусская железная дорога заявила о своём интересе к UPRAIL. Огромный интерес проявили к cтенду ADGEX Limited посетители из таких стран как Германия, ЮАР, Франция и др. Огромное количество людей просто фотографировались у cтенда ADGEX, говоря о том, что ничего подобного не видели в мире и восхищались изящностью нашей транспортной системы. И практически каждый ребенок на выставке считал своим долгом покатать наши поезда по путевой структуре.

Подробный фотоотчет смотрите в нашем  разделе "ФОТО"


МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИННОВАЦИОННЫЙ ФОРУМ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА «SMARTTRANSPORT» В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

6/6/2016  

ПЕРВЫЙ В МИРЕ ДЕЙСТВУЮЩИЙ СТЕНД ПУТЕВОЙ СТРУКТУРЫ UPRAIL В МАСШТАБЕ 1:16 ADGEX ПРОДЕМОНСТРИРОВАЛ НА МЕЖДУНАРОДНОМ ФОРУМЕ «SMARTTRANSPORT» В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ С 25 ПО 28 МАЯ 2016 ГОДА

Особенностью прошедшего форума «SMARTTRANSPORT» в Санкт-Петербурге стал девиз «Только лучшие, реальные и проверенные решения для бизнеса». Свою продукцию и разработки на выставке нового экспоцентра представили практически все лидеры отрасли. Выставка была интересна именно практическими и передовыми моделями и технологиями, которые посетители выставки могли не только увидеть, но и потрогать своими руками, параллельно напрямую общаясь со специалистами. В целом выставка и форум прошли на подъеме. Было много посетителей и представителей власти.

ADGEX Limited совместно с компанией БЕЛКОММУНМАШ представил транспортную систему UPRAIL и стенд с аккумулятором SEVA, который станет сердцем подвижного тягового состава UPRAIL. Но, конечно же, кульминацией выставки стал Стенд путевой структуры UPRAIL в масштабе 1:16, которого ждали посетили и поклонники нашей компании. Интерес посетителей был большим, и многие просто не уходили не сделав фотографии на память.

Вот что рассказал о выставке и форуме Управляющий директор ADEGEX Ltd господин Виктор Узлов:

«Стенд UPRAIL вызвал огромный интерес профессионалов транспортной отрасли. Многие технические специалисты просто застывали перед стендом и не хотели уходить, изучая особенности преднапряженной путевой структуры UPRAIL. Стенд выполнен в масштабе 1:16 и собран из тысячи мелких деталей, которые в точности предают реагирование путевой структуры на прохождение подвижного состава, погодные или внешние условия, которые можно было сымитировать положив руку на путевую структуры и надавив на неё — прямо под рукой ты чувствуешь, как продольные канаты держат дорожное полотно, а вся система в целом просто перестраивается, преодолевая внешнюю нагрузку, напрягаясь и выдавливая нагрузку из вне обратно. Напомню, что прочность путевой структуры имеет 20-кратный запас.

Впервые на выставке был показан технический, и одновременно аварийный транспортный модуль, который будет обслуживать дорожное плотно и ремонтировать саму структуру в случае необходимости. Посетители могли воочию увидеть, как модуль может поднять подвесные люльки и вытянуть их в любое место структуры на манипуляторе. Аварийный модуль может перевозить бригаду до 12 человек и управляется как в автоматическом, так и в ручном режиме».

Конечно же стоит отметить совместный дебют ADGEX с нашим партнером компанией БЕЛКОММУНМАШ, который прошёл на самом высоком уровне. Совместно стороны представили электробус, который уже выпускает БЕЛКОММУНМАШ, и аккумулятор нового поколения SEVA, который станет тяговым для электробуса, а сам электробус сможет преодолевать до 50 км до очередной подзарядочной станции. Аккумулятор SEVA стал просто хитом выставки. А  стенд ADGEX Limited, на котором несколько раз в день демонстрировался цикл заряда-разряда аккумулятора, был самым посещаемым на выставке. По мнению и голосованию руководителей всех крупных производственных предприятий, присутствующих на выставке, — SEVA стал «ОТКРЫТИЕМ» выставки. Практически все предприятия заявили о готовности закупать аккумуляторы фирмы ADGEX, как только они появятся на рынке.

ADGEX Limited partnjor belkommunmash


FLATDRIVE ОПУБЛИКОВАН В ЖУРНАЛЕ LGTCM

5/31/2016  

ADGEX Limited с гордостью сообщает, что электромоторы flatDRIVE были опубликованы в апрельском выпуске информационного бюллетеня LGTCM.

Информационный бюллетень LGTCM — это ежемесячное издание, подготавливаемое специально для Московского Технического Центра Компании LG Electronics. Составители данного бюллетеня отбирают лучшие инновационные решения из всего многообразия современных технологий, доступных на рынках России и Восточной Европы и публикуют их краткий обзор для топ-менеджеров и высшего руководящего состава компании LG.

flarDRIVE — универсальные высокоэффективные электродвигатели модульно-разрезной конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки в широком температурном диапазоне. flatDRIVE легкий и компактный, а непревзойденные технические характеристики позволяют с легкостью встраивать их в различные механизмы и устройства, сохраняя вес, размеры и внешний вид товаров.

Электродвигатели flatDRIVE наряду с некоторыми другими технологиями были выбраны в качестве потенциально интересных решений, и в конце Мая руководство Московского Технического Центра LG проведут совещание по тщательному изучению flatDRIVE и других перспективных технологий для последующего их внедрения в своих передовых разработках.

Вы можете ознакомиться со статьей об электродвигателях flatDRIVE, опубликованной в апрельском информационном бюллетене Московского Технического Центра LG в нашем разделе Пресса.

 


ВЫСТАВКА ЭЛЕКТРОТРАНС В МОСКВЕ

5/28/2016 

Форум "ЭлектроТранс 2016" успешно прошел в Москве 6 — 8 апреля 2016 г.  Свою продукцию и разработки представили всего 63 предприятия, около 1800 специалистов из 700 организаций более, чем из 50 городов страны и мира. Сразу три своих направления представил посетителям Международной выставки по электротранспорту ADGEX Limited. Среди них — транспортная система UPRAIL, электрические двигатели FLATDRIVE и привода, основанные на их применении, а также аккумулятор SEVA.

Управляющий директор ADEGEX Limited господин Виктор Узлов рассказал о выставке:

«Стенд компании ADGEX был одним из самых посещаемых на выставке. Большой интерес вызвал стенд преднапряжённой путевой структуры UPRAIL, который не имеет аналога в мире. Этот шаг особенно важен для ADGEX сегодня, так как первый коммерческий проект UPRAIL стартует в самое ближайшее время и будет запущен на территории республики Беларусь совместно с компанией Белкоммунмаш. Об этом событии стороны решили официально заявить на следующем большом международном событии в Санкт-Петербурге, РФ, на Международном инновационном форуме пассажирского транспорта «SmartTransport», который пройдёт в период с 25 по 28 мая 2016 года.

Следующим ярким событием выставки был стенд с образцом промышленного аккумулятора SEVA. Несколько раз в день сотрудники ADGEX Energy проводили показательные испытания цикла заряда и разряда аккумулятора, демонстрируя при этом конкурентные преимущества SEVA. Показ вызвал живой спрос и огромный интерес к продукции ADGEX. Напомним, что SEVA будет являться сердцем подвижного состава UPRAIL.

И последним, но не менее значимым ярким продуктом, представленным на выставке, стал двигатель FLATDRIVE. Здесь следует отметить, что ADGEX находится в преддверии запуска промышленной серии этих двигателей. Первые промышленные образцы товара должны поступить на испытания уже в ближайшие 2 недели, поэтому и на этом стенде шла оживленная дискуссия с будущими заказчиками.»

Эта выставка явилась генеральной репетицией в преддверии Санкт-Петербургского Международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport», на котором ADGEX планирует представить эти же самые направления широкой общественности. Мы будем рады встретить всех наших потенциальных партнёров снова с 25 по 28 мая 2016 года в г. Санкт-Петербурге. 

ADGEX


 

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИННОВАЦИОННЫЙ ФОРУМ "SmartTransport 2016"
5/08/2016 

ADGEX Limited приглашает всех желающих посетить наш стенд на международном форуме "SmartTransport", который будет проходить с 25 по 28 мая в г. Санкт Петербург. ADGEX представит на выставке свою транспортную систему UPRAIL, а также ряд других, связанных с тематикой форума, технологий. 

Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT – крупнейшее событие, где будут обсуждаться актуальные проблем в области развития транспортной инфраструктуры. 

Основная цель Форума – демонстрация инновационных технологий, материалов, методов управления и идей, способствующих развитию транспортной инфраструктуры​.

ADGEX-limited


«SmartTransport» пройдет в Санкт-Петербурге
5/08/2016

С 25 по 28 мая 2016 года Международный инновационный форум пассажирского транспорта «SmartTransport» пройдет в Санкт-Петербурге в Выстовычные центре "ЭкспоФорум". ADGEX примет участие там с уникальной транспортной системы UPRAIL. Мы приглашаем всех желающих посетить это большое международное событие и стать нашим гостем.


Прошла 6-я международная выставка по городскому электротранспорту "ЭлектроТранс 2016".
4/09/2016

Организуемая ОООР «ГЭТ» выставка и конференция собирают руководителей и специалистов предприятий городского общественного транспорта, представителей муниципальных образований, федеральных властей, а также поставщиков подвижного состава, продукции и услуг для электротранспорта. Вместе мы сможем создать здоровый и безопасный транспорт для нынешнего и грядущих поколений!

ADGEX Limited с успехом принял участие в прошедшей выставке "ЭлектроТранс 2016". Более подробно об этом событии будет написано позже. А пока посмотрите короткое видео от посетителя.


 

 


UPRAIL ПЕРЕВОДИТ КЛЮЧ «НА СТАРТ»
3/27/2016 

ADGEX LTD заключил соглашение о стратегическом партнёрстве с компанией ОАО "Управляющая компания холдинга "БЕЛКОММУНМАШ".  В рамках официальной совместной программы стороны приняли решение о проектировании и строительстве первого в мире пилотного и действующего проекта дороги второго уровня "UPRAIL". БЕЛКОММУНМАШ будет участвовать в строительстве подвижного состава UPRAIL. Уже определён предполагаемый маршрут, но стороны решили оставить эту новость для совместного пресс-релиза. Официально озвучим, что этот проект будет реализован на территории Республики Беларусь. В самое ближайшее время в рамках созданной рабочей группы стороны перейдут к расчёту коммерческой эффективности трассы и написанию совместного ТЭО.

Управляющий директор ADEGEX Ltd господин Виктор Узлов добавил: 

«ADGEX» принял решение об участии в 6-ом международном форуме по развитию городской электрической мобильности и принять участие в выставке «Продукция и технологии для городского электротранспорта и метрополитенов ЭлектроТранс 2016». Данные мероприятия пройдут в Москве 6 — 8 апреля 2016 года. ADGEX представит свой уникальный стенд пред напряжённой путевой структуры, который в ноябре прошлого года демонстрировался в Австралии на выставке AUSRAIL 2015, и по итогам которого ADGEX получил номинацию «Лучший стенд выставки». Одновременно с этим ADGEX представит свой промышленный образец аккумулятора, который будет являться сердцем подвижного состава UPRAIL.»

ADGEX приглашает всех поклонников нашей транспортной системы и потенциальных заказчиков посетить выставку в Москве и самим лично ознакомиться со стендом путевой структуры UPRAIL. Подобного стенда просто нет в мире. Это первый и единственный действующий образец длинной 5 метров, выполненный в масштабе 1:5. На выставке будет присутствовать руководство компании и ведущие конструктора UPRAIL, которым можно будет напрямую задать интересующие вас вопросы.  


GREENBLAZE УСПЕШНО ПРЕДСТАВЛЕН ПЕРВЫМ ЗАКАЗЧИКАМ
3/6/2016

«26» ФЕВРАЛЯ 2016 ГОДА ADGEX LTD ОФИЦИАЛЬНО ПРОВЕЛ МЕЖДУНАРОДНУЮ ПРЕЗЕНТАЦИЮ УСТАНОВКИ greenBLAZE ДЛЯ ПЕРВЫХ ЗАКАЗЧИКОВ И ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ ПАРТНЁРОВ.

Показательный пуск установки greenBLAZE на твёрдо бытовых отходах (ТБО) состоялся «26» февраля 2016 г. в г. Томске, Россия.  На встрече собралось порядка 15 потенциальных заказчиков из разных стран мира. На презентации также присутствовал весь конструкторский состав, эксперты.

Технический президент ADGEX BLAZE Др. Владимир Любочко заявил, что презентация прошла успешно. Установка greenBLAZE производительностью 50 литров дизельного топлива в час была запущена на ТБО и присутствующим была показаны все рабочие процессы: от прогрева машины, подготовки ТБО как сырья, запуск машины, все рабочие стадии процесса синтеза, и конечно же выход исходного продукта – дизельного топлива. В дополнение ко всему, ведущие эксперты ADGEX Blaze параллельно отвечали на многочисленные вопросы заказчиков по конструкции установки, рабочим процессам, применяемому топливу и многим другим. Сессия длилась несколько часов и закончилась остановкой машины. Полученное топливо многие заказчики забрали на анализ. 

Управляющий директор ADEGEX Ltd господин Виктор Узлов продолжил: «После успешного пуска установки и завершения презентационной технической части программы, гости были приглашены на круглый стол, за которым была продолжена работа по вопросам гарантийного и пост гарантийного
обслуживания установки, а также сертификации и получения экологической экспертизы.

На круглом столе также присутствовал Сухонин Павел Николаевич, член Экспертного Совета Комитета по природным ресурсам, природопользованию и экологии Государственной Думы РФ, и уполномоченным партнёр «Русрециклинга». Господин Сухонин официально был приглашен компанией ADGEX для проведения экологической экспертизы. Важно и приятно отметить что такую экспертизу установка greenBLAZE прошла и заключение было представлено прямо на круглом столе. Данное событие явилось хорошей финальной точкой в завершении круглого стола.

Успешным итогом всего мероприятия явился первый подписанный контракт на поставку установка greenBLAZE производительностью 50 литров. Ещё несколько заказчиков сообщили о принятии положительного решения
заказа установки и готовы выйти на подписание договоров в самое ближайшее время после возвращения на свои предприятия.»

ADGEX


GREEN BLAZE, от компании ADEX, представлен в России на правительственном уровне.

2/23/2016
ADGEX Ltd официально заявляет об участии компании на официальных мероприятиях в г. Санкт- Петербурге с презентацией установок greenBLAZE перед началом их массовых продаж на российском рынке.
18 февраля в рамках форума «Эффективные технологии и кадры для инновационной экономики, государственная поддержка организаций и предприятий в Программе «От способностей Человека к эффективной экономике», проводимого Центром импортозамещения и локализации г. Санкт-Петербурга состоялось выступление Управляющего директора компании Узлова Виктора. Выступление состоялось в
Пленарном заседании по теме «Промышленные и социальные технологии для инновационной экономики» с участием Правительства СПб.

В ходе доклада была дана презентация установки greenBLAZE, компании ADGEX Limited, с акцентом на основные технические характеристики и проведен рыночный конкурентный анализ со всеми существующими технологиями на рынке. Интерес к выступлению был огромный, о чём свидетельствовало большое количество вопросов, присутствующих из зала.
В этот же день прошла ещё одна встреча в рамках Круглого стола в Правительстве Ленинградской области, на которой обсуждались вопросы внедрения технологии greenBLAZE в экономику предприятий г.Санкт-Петербурга и Ленинградской области. На встрече присутствовали потенциальные покупатели, эксперты, представители Торговой промышленной палаты г. Санкт-Петербурга и ассоциации содействия
предпринимательства МИДЦ г. Санкт-Петербурга.

Формат круглого стола дал возможность напрямую связать всех специалистов и участников рынка и обсудить вопросы будущей эксплуатации установок greenBLAZE, а также областей их применения.
Отдельная тема была посвящена вопросу сертификации установок greenBLAZE. Компания ADGEX заявила, что в самое ближайшее время будут проведена экологическая экспертиза технологии. А совместно Стороны договорились о проведении экспертизы экспертами Государственной Думы.


УСПЕШНЫЙ ЗАПУСК АВТОНОМНОГО ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРА «КРУТЕНЬ»

2/6/2016
ADGEX Ltd официально заявляет об успешном и историческом запуске автономного электрогенератора «Крутень»

4 февраля 2016 г подразделением ADGEX Energy, произведён первый запуск автономного электрогенератора «Крутень» типа ротовертер (двигатель — генератор), где получена избыточная электрическая мощность 2,5 киловатта.

Технический Президент ADGEX Energy господин Сергей Ивченко поделился конструкцией нашего генератора «Крутень»:

«Принцип действия генератора состоит в следующем. Асинхронный двигатель через частотный регулятор, мощностью 1 киловатт раскручивает до определенных оборотов специальное устройство, состоящее из резонансных катушек. В резонансном генераторе за счёт такого явления как феррорезонанс, возникает избыточная мощность на вторичных катушках. Расчётная мощность выхода электрической энергии 4
киловатта, максимальная может достигать 9 киловатт».

Управляющий директор ADGEX Ltd г-н Виктор Узлов добавил, что первый пуск является историческим для Компании. Полученные при первом же пуске 2,5 кВт электроэнергии говорят о высоком уровне
технического состава ADGEX Energy. Наши ребята смоги не просто сконструировать новый тип электрогенератора, но и добились высоких результатов при первом же пуске без каких-либо доводок генератора.
Наши поздравления такой замечательной команде и их руководителю. ADGEX гордится своим коллективом.

«В самое ближайшее время ADGEX Energy продолжит программу испытаний электрогенератора «Крутень» и попытается довести генератор до максимальной мощности. После этого можно будет задумываться и говорить об усовершенствовании самой конструкции генератора, с целью увеличения надёжности и повышения мощности до 500 киловатт.

Ключевой отличительной особенностью автономного электрогенератора «Крутень» является то, что генератор не требует заземления. Этот факт существенно расширяет сферы его применения во всех в
бытовых целях. Одной из такой точек применения электрогенератора «Крутень» будет возможно его применения в автомобильном транспорте».


ADGEX Limited получает 25 000 000 $
20/01/2016  

Вчера,  ADGEX получил одобрение и предложение на инвестиции на 25 млн американских долларов от одного их крупнейших австралийских фондов Pacific Equity Partners (http://www.pep.com.au/). ADGEX Limited сделал им предложение по организации производства установок greenBLAZE в России под международный рынок. И фонд одобрил наш проект! 

На сегодняшний день нам необходимо провести процедуру формальной проверки и подписать договор. Мы ожидаем, что деньги придут примерно через месяц с момента подписания договора. Для подписания этого договора нам необходимы дополнительные расходы за юридические процедуры и оформление договоров. Официальный процесс МЫ уже начали. Это огромный успех нашей компании на пути к мировому рынку и выходу на листинг.


ЭТО ПРОРЫВ ADGEX Limited! МЫ СДЕЛАЛИ ЭТО!

ВСЕМ. Кто сможет помочь компании на этом этапе будем признательны особо. Для нас этот вопрос является критически важным сегодня! Потому что это позволит нам сразу выйти на совершенно другой уровень. Каждый акционер должен понимать это как никогда! МЫ очень долго шли к этому событию и не можем его упустить.


ПОБЕДИТЕЛЬ ПРЕМИИ «ЛУЧШИЙ СТЕНД AUSRAIL 2015»
12/22/2015  
ADGEX Limited c гордостью сообщает, что наша Компания получила награду за лучший стенд на выставке AUSRAIL PLUS 2015, проходившей в Мельбурне, Австралия с 24 по 26 ноября 2015 года!

Для своего выставочного места Компания ADGEX изготовила уникальный стенд ручной работы методом художественной ковки. Задняя часть стенда представляла собой массивную 3D модель здания
Сиднейской оперы, а периметр стенда был выполнен в виде металлической кованной изгороди со скульптурами различных животных, птиц, растений и деревьев дикой природы Австралии. Метод
художественной ковки придал грандиозности и исключительности нашему стенду и превратил его в настоящее произведение искусства.

Стенд ADGEX Limited был официально признан лауреатом премии «лучший стенд размером до 36 м2». Победителям во всех номинациях будут вручены сертификаты отличия, а фото их стендов будут
опубликованы в очередном рекламном проспекте на официальном сайте AUSRAIL.

 

 

Выставка ADGEX Limited в Мельбурне (Австралия)

Сегодня проходит международная выставка  AUSRail 2015, в Мельбурне, Австралия.  
AUSRail – одна из ведущих международных выставок в области железнодорожной индустрии, которую посещает более 7 000 представителей различных компаний со всего мира.

ADGEX UPRAIпредставляет на выставке два своих ведущих проекта транспортных систем:

1)  Транспортная система второго уровня для объемов грузовых перевозок до 50 млн. т. и более.

Данная транспортная система основана на модульном принципе, где транспортные модули состоят из отдельных блоков, включающих в себя блок управления и энергетический блок, между которыми могут быть установлены любые типы вагонов, что позволяет формировать как пассажирские, так и грузовые модули для конкретных нужд каждого отдельного Заказчика.  

2)  Подвесная транспортная система для малого и среднего грузопассажирского потока.  Основу данной транспортной системы составляет автономный приводной модуль, к которому подвешивается грузовой или пассажирский вагон. Данная конструкция способна самостоятельно передвигаться по специальному неподвижному канату, преодолевая большие углы наклона, спуски и подъемы на местности.

Управляющий директор ADGEX LIMITED, Виктор Узлов, добавил: «Отдельное внимание уделяется оригинальной конструкции стенда Компании. Он будет выполнен в стиле художественной ковки, где его задняя часть и весь периметр будет Представлять собой кованную ограду с элементами природы и дикого мира Австралии».  

ADGEX limited Melburn

ИЗГОТОВЛЕН ПЕРВЫЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ТЕПЛОГЕНЕРАТОР ВИХРЕВОГО ТИПА «СУВОДЬ»

11/5/2015 
ADGEX Energy рад сообщить, что на днях изготовлен первый промышленный теплогенератор вихревого типа «Суводь». Данный теплогенератор предназначен для отопления частных домов и больших промышленных знаний и сооружений.

Принцип работы теплогенератора «Суводь» основан на использовании метода кавитации воды в замкнутом объеме, когда при схлопывании гравитационных пузырьков возникает избыточное тепло. Турбина теплогенератора приводится в движение обычным асинхронным двигателем мощностью от 1 до 5 кВт, что позволяет отапливать помещения от 100 до 500 кв.м. Теплогенератор имеет низкую шумность и
универсальностью применения.
«Суводь» способен не только производить тепло, но и производить структурированную воду, с помощью которой можно создавать новые технологии и выводить их на рынок:

Использовать саму структурированную воду в медицинских целях.
Производить опреснение солёной воды.
Теплогенератор можно использовать для перегонки нефти и понижения её вязкости путём разрушения цепочки углеводородных связей густой вязкой нефти, делая нефть "лёгкой". Это метод позволяет перегонять тяжелую нефть в общих нефтепроводах. 
А также возможно производить эффективное смешивание и горение углеводородов с водой.
Для этого наш теплогенератор «Суводь», включается в режим смешивания углеводородов и воды и установка производит композиционное топливо, которое даёт следующие преимущества потребителю:
увеличение исходного объёма топлива после обработки до 50%;
исходным топливом может быть дизель, низкооктановый бензин, мазут, нефть. У композиционного топлива теплота сгорания не уступает исходному топливу;
вязкость композиционного топлива уменьшается по отношению к исходному топливу;
не требует изменения системы ввода топлива в дизельных и бензиновых двигателях и не приводит к ухудшению его распыления на существующих системах ввода, по отношению к исходному топливу во всем диапазоне температур топлива и давлений.
само применение композиционного топлива приводит к экономии не менее чем на 15%, по сравнению с расходом исходного топлива, и не приводит к ухудшению работы двигателей;
хранение композитного топлива при в тех же ёмкостях, что и исходное топливо;
композиционное топливо сохраняет свои свойства и качества до 1 года;
уменьшается количество вредных выбросов в атмосферу (СО и NOx в 2-3 раза сажи на 30-50%,).
ADGEX Energy планирует начать производство теплогенераторов «Суводь» как полностью автономный модуль различной производительности, так и модуль, который может встраиваться непосредственно на транспортное средство или дизель генератор.

В настоящее время начаты стендовые испытания, результаты которых определят время начала производства теплогенераторов «Суводь» и вывод их на рынок.

 

ADGEX РАД ПРИВЕТСТВОВАТЬ НОВОГО ЧЛЕНА КОМАНДЫ В СИДНЕЙСКОМ ОФИСЕ КОМПАНИИ Г-НА ДЖАСБИРА СИНГХА
10/14/2015

ADGEX рад приветствовать нового члена команды в Сиднейском офисе Компании г-на Джасбира Сингха, совмещающего должности
Директора по развитию бизнеса и Управляющего Директора Южноазиатского региона.

Г-н Джасбир Сингх является высококвалифицированным специалистом в финансовой и технических областях. Он является членом
Австралийского Института Директоров (MAICD). Г-н Сингх обладает более, чем 28-летним опытом работы в частных и государственных
энергетических и ресурсодобывающих Компаниях. Его сфера деятельности была неоднократно напрямую связана с процессами поглощения
и приобретения Компаний, а также с проведением комплексных коммерческих, правовых и технических экспертиз и оценок для
энергетических и ресурсодобывающих Компаний.  До прихода в ADGEX, Джасбир с 2009 года занимал пост Главы Австралийского
Представительства Компании Jindal и являлся Председателем и Исполняющим Директором зарегистрированной на Австралийской бирже
Компании Wollongong Coal. Он работал на ведущие Индийские государственные компании, включая Powergrid и NTPC.

Г-н Сингх был членом совета Директоров Port Kembla Coal Terminal и Australian Coal Research Ltd.  Он также является членом бизнес-
сообщества Австралии и Индии (AIBC). Его деятельность была непосредственно связана с бизнес-отношениями этих двух стран, как,
например, в Parvasi Bhartiya Divas в Сиднее, и с бизнес делегациями в и из Индии. Он часто выступал в качестве спикера на различных
конференциях, таких как Coaltrans (Брисбен, Австралия), Asia Mining Congress (Сингапур), Money and Mines (Гонконг), Australia-India Annual
Address, а также на многих других международных конференциях.

 

ЗАПУСК ПРОИЗВОДСТВА ДИФРАКТОМЕТРОВ ДРМ2-М

9/29/2015 

ЧТО НА СЕГОДНЯ СДЕЛАНО
Запущено штучное производство ДРМ-2М, что позволит ADGEX Materials в начале 2016 г. провести испытания в отраслевом институте, и
после внести ДРМ-2М в реестр измерительных приборов РФ. Проходит отработку технологическая карта серийного производства ДРМ-2М,
что позволит существенно снизить себестоимость и скорость производства ДРМ-2М в будущем.
Разработана и изготавливается новая кинематическая конструкция гониометра, позволяющая добиться полного отсутствия механических
люфтов, что позволяет добиться предельной теоретической точности позиционирования детектора ±0.001°. Дальнейшее повышение
точности позиционирования представляется нецелесообразным из-за дифракции и шумов.
Разработана полностью автоматизированная система позиционирования, которая позволяет перемещать образец по 5ти координатам, что
улучшает повторяемость и производительность анализов. Новая кинематическая схема с системой управления позволяет снизить габариты,
вес, сократить сроки производства и снизить себестоимость.
Ведется разработка двух собственных детекторов прямого преобразования для рентгеноструктурного и рентгенофлуоресцентного анализа на
основе монокристаллов CdTe и CdZnTe, что позволит получить рекордное энергетическое разрешение (лучше 3% при энергии квантов
30КэВ), увеличить скорость набора статистики, снизить шум детектора, снизить мощность источника рентгеновского излучения, снизить
габариты и вес. Что позволит в будущем перейти к производству новых высококачественных Low Cost портативных малогабаритных
рентгенофлуоресцентных анализаторов для определения элементного состава и позволит определять валовые содержания элементов в
диапазоне от B до U, безотносительно от формы их нахождения в веществе. Предполагаемый диапазон определяемых содержаний
концентраций веществ составит от n*0,0001% до 100%.

ЧТО НА СЕГОДНЯ ДЕЛАЕТСЯ
Ведется разработка собственных прецизионных высоковольтных систем питания  для рентгеновских трубок, а так же новых малогабаритных
рентгеновских трубок, что позволяет существенно снизить себестоимость данного прибора, а так же снизить сроки его производства.
Управляющий директор ADGEX г-н Виктор Узлов заявил, что в ближайшее время на  основе данных технических решений ADGEX Materials
создаст собственные малогабаритные портативные рентгенофлуоресцентные анализаторы в сегменте Low Cost, которые, мы предполагаем,
будут по стоимости дешевле USD$3000 и займут большую долю мирового рынка данных приборов, вытеснив с рынка именитые бренды.

 

ПОДГОТОВКА К УЧАСТИЮ В AUSRAIL 2015

9/19/2015   


ADGEX Limited сообщает, что подразделение ADGEX UPRAIL находится на завершающей стадии подготовки к участию в международной железнодорожной конференции AUSRail 2015, которая пройдет в Мельбурне, Австралия с 24 по 26 ноября 2015 года.  

AUSRail – одна из ведущих международных выставок в области железнодорожной индустрии, которую посещает более 7 000 представителей различных компаний со всего мира.

ADGEX UPRAIL планирует представить на выставке два своих ведущих проекта транспортных систем:

1)      Транспортная система второго уровня для объемов грузовых перевозок до 50 млн. т. и более.

Данная транспортная система основана на модульном принципе, где транспортные модули состоят из отдельных блоков, включающих в себя блок управления и энергетический блок, между которыми могут быть установлены любые типы вагонов, что позволяет формировать как пассажирские, так и грузовые модули для конкретных нужд каждого отдельного Заказчика.  

Поднятие путевой структуры на высоту позволяет преодолевать любую местность с минимальным нарушением ландшафта, что сохраняет целостность экосистемы и позволяет осуществлять непрерывную эксплуатацию при любых погодных условиях.

Технический Президент ADGEX UPRAIL, Игорь Дубатовка, отметил, что уникальная и легкая конструкция путевой структуры позволяет преодолевать склоны до 15% и осуществлять безопасную эксплуатацию в самых сложных природно-географических условиях. Система UPRAIL не требовательная к строительным материалам, она может быть легко установлена и демонтирована на любой местности, идеально вписываясь в инфраструктуру любого города и не оказывая негативного влияния на окружающую среду.

2)      Подвесная транспортная система для малого и среднего грузопассажирского потока.  Основу данной транспортной системы составляет автономный приводной модуль, к которому подвешивается грузовой или пассажирский вагон. Данная конструкция способна самостоятельно передвигаться по специальному неподвижному канату, преодолевая большие углы наклона, спуски и подъемы на местности.

Главный конструктор ADGEX UPRAIL, Владимир Поспелов, отметил, что в данной подвесной системе отсутствуют сложные и дорогостоящие несущие конструкции, что значительно сокращает капитальные затраты на ее строительство, а установленная система безопасности позволяет с легкостью отбуксировать любой модуль в случае его неисправности, превращая данную транспортную систему в одну из самых безопасных и надежных подвесных конструкций.

Управляющий директор ADGEX LIMITED, Виктор Узлов, добавил: «Отдельное внимание уделяется оригинальной конструкции стенда Компании. Он будет выполнен в стиле художественной ковки, где его задняя часть и весь периметр будет Представлять собой кованную ограду с элементами природы и дикого мира Австралии».  

Мы приглашаем наших партнеров и всех желающих посетить наш стенд № 188 на конференции AUSRail 2015 в Мельбурне.

Подробную информацию о конференции и схему размещения стендов Вы сможете найти на официальном сайте AUSRail 2015.

 


ОТКРЫТИЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА ADGEX LIMITED В КИТАЕ

9/4/2015   RssIcon

Совет Директоров ADGEX Limited рад сообщить, что 26-го августа 2015 г. были получены регистрационные документы официального Представительство компании в Китае.

Компании ADGEX CHINA co. LTD присвоен номер 35068789-3. Офис Представительства располагается в технологической зоне, района Пудун, Шанхай, КНР.  Главой Представительсва назначен г-н Александр Шабельник.

Управляющий директор г-н Виктор Узлов отметил, что с первых же дней ADGEX CHINA начинает выполнять свои прямые обязанности, среди которых: импорт и экспорт товаров, консалтинг в области машиностроения, осуществление проектов в области энергетика и добычи полезных ископаемых.

Руководитель Представительства г-н Александр Шабельник добавил, что ключевыми направлениями в Китае сегодня являются:

1)     Продвижение продукции на китайском рынке – уже в конце сентября начнет действовать китайская интернет площадка, по продаже уникальных товаров, разработанных группой ученых ADGEX.
2)     Производство комплектующих и агрегатов тех продуктов компании, которые необходимы прежде всего для внутреннего китйского рынка, а также и для международных потребителей.
3)     На данный момент запущена программа по кооперации с китайскими компаниями в области передовых осветительных приборов.
4)     Создан логистический комплекс, который будет осуществлять как экспорт, так и импорт товаров компании в срану и из страны.

Компании ADGEX CHINA несомненно будет играть одну из ключевых ролей в формировании стратегии развития ADGEX и создание лидирующих компетенций на международном рынке.

ПРОДАЖА ВОДОРОДА И КИСЛОРОДА ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
26/08/2015   

Мы готовы сразу предложить вам цену в 2 раза ниже чем вы покупаете сегодня!!!

ADGEX ENERGY выпустила первую серийную установку по генерации особо чистого водорода и кислорода. Данная установка способна производить особо чистые газы в больших количествах. ADGEX ENERGY проектировал и разрабатывал данную установку в течение 3-х лет. За это время проведено огромное количество экспериментов и испытаний различных вариантов установок. Конечный вариант установки, представленный на рынок и запущенный в производство является одной их лучших подобных установок генерации газа на мировом рынке, отвечающих самому оптимальному критерию «цена – качество».

ADGEX Limted

Рыночные области применения установок генерации особо чистого водорода и кислорода:

1. Использование в качестве особо чистого химического сырья в химической и электронной промышленности.
2. Использование в качестве топлива в ДВС.
3. Использование в качестве рабочего газа в системах отопления.
4. Использование в бытовых и промышленных сварочных аппаратах,
ADGEX Limted generator vodoroda
5. Использование в мобильных установках резки металла, на промышленных предприятиях утилизации вторичных металлов. Использование водородных резаков для металла позволит резать металл в уличных условиях без использования сжатого кислорода и пропана. Применение данной технологии существенно удешевляет себестоимость резки металлов.
6. Использование в качестве рабочего газа в бытовых газовых плитах и печах.
7. Использование гремучего газа в мобильных установках для взрыва ледяных заторов и схода снежных лавин. ( ADGEX LIMITED гарантирует Посредникам 5% от суммы контракта )

 

ADGEX. 30 июля прошла презентция фонарей ЭЛФИ в Питере
8/08/2015   

Уважаемые пайщики!
Правила приобретения фонаря ELFE:

  1. Отправить 6000рублей на реквизиты, указанные в личном кабинете,
  2. В назначении платежа указывать: «паевой взнос по договору (ваш ID)»
  3. Отправить сопроводительное письмо на почту info@aatlant.com в котором указать Ваш номер ID, за фонарь и прикрепить копию платежа

НОВОСТИ ADGEX BLAZE
7/22/2015   

ADGEX BLAZE сообщает, что программа реализации модульных котельных в рамках проекта «Тёплая Русь» с использованием твердотопливных котлов газогенераторного типа с автоматической подачей топлива серии «Прогресс» и серии «Святогор» набирает обороты.

Технический Президент ADGEX BLAZE Др. Александр Магит сообшает, что разработанная и применяемая на практике модульная конструкция котлов обеспечивает быструю возможность сборки и монтаж котельных необходимой мощностью с одновременной высокой надёжностью и безопасностью котельных станций.

Отопительные котлы ADGEX

Первым и показательным проектом в этом ряду стала модульная котельная тепловой мощностью 150 кВт для школы Балахтинского района Красноярского края, запуск которой пройдёт 5 августа 2015 года. 

Управляющий директор ADGEX Ltd Виктор Узлов сообщает, что проделана большая работа по выводу модульных котельных на новые рынки в Российской Федерации. Более 30 заказов получено в Архангельской области, Красноярском крае. Есть интерес крупных игроков рынка по модернизации парка старых котельных станций суммарной тепловой мощностью 300 МВт. ADGEX BLAZE с уверенностью смотрит на увеличение деятельности в этом направлении. 

 

ТЕХНИЧЕСКИЙ СОВЕТ ADGEX LIMITED ОПРЕДЕЛЯЕТ КЛЮЧЕВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ НА ПРЕДСТОЯЩИЙ ГОД
7/13/2015   

ADGEX Ltd сообщает, что в период с 03 по 05 июля в Санкт-Петербурге, Россия, состоялся первый в истории компании Технический Совет компании с участием руководящего состава ADGEX,  Технических Президентов и ключевых экспертов всех подразделений Компании.

confjul15


Технический Совет является основополагающим событием, в рамках которого вырабатывается основная стратегия Компании в отношении развития технологий и вывода на рынок целевых и ключевых продуктов, как на ближайший период, так и на среднесрочную перспективу. Отдельное внимание на Техническом Совете было уделено более тесному взаимодействию внутренних связей между подразделениями Компании и выработке совместных проектов.

Управляющий директор ADGEX Ltd господин Виктор Узлов, сообщил, что Технический Совет прошёл на высоком уровне и в хорошем рабочем темпе. В ходе трехдневной встречи высшего управленческого звена Компании были отработаны все запланированные рабочие вопросы в полном объёме: установлены тесные и взаимовыгодные отношения между дивизионами, определён бюджет Компании, отдельное и серьёзное внимание было уделено утверждению корпоративной структуры ADGEX Ltd,

Краеугольным событием Технического Совета стало определение целевых продуктов Компании для вывода на рынок уже в этом году:

  • Мобильные энергетические установки greenBLAZE;
  • Программа модернизации маневровых локомотивов;
  • Прорывной модернизированный локомотив с газопоршневым двигателем, работающий на угле;
  • “start-up” вакуумной микроэлектроники;
  • “Аккумуляторы ADGEX”, трансформирующие энергию Земли в обычную электрическую энергию;
  • Новое поколение Аккумуляторов на основе губчатого каркаса;
  • Редукторы с передаточным числом до 1000 и более;
  • Материаловедение, заключающееся в синтезе новых материалов для внутренних потребностей подразделений Компании, например, металлокерамика и пр.;
  • Двухуровневая путевая структура UPRAIL: возможность пустить грузовой и пассажирский модули по верхнему уровню путевой структуры, а по нижнему – электрические кабели и  трубопровод для транспортировки газа или нефти.

Подвесной UPRAIL — самоходный механизм с подвесным транспортным модулем способным передвигаться по неподвижному преднапряжённому канату на любой высоте и над любой местностью. Данная система способна пройти над любой пересечённой местностью с возможностью обеспечить производительность от тонны до нескольких млн. тонн в год и способной перевозить как пассажиров, так и различные грузы.


В ходе Технического Совета были установлены крепкие доверительные отношения между Техническими Президентами различных дивизионов, направленные на совместное сотрудничество, развитие подразделений внутри Компании, направленное на прогресс и на прорыв на рынке и в науке.
 

ДОГОВОР О СОТРУДНИЧЕСТВЕ

03.07.2015

ADGEX Limited сообщает, что 8 июня 2015 г. был подписан Договор о Сотрудничестве между ЗАО НТЦ "ПРИВОД-Н" и компанией ООО "АДЖЕКС МОТОРС"

Данный Договор предусматривает сотрудничество между компаниями в области научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в интересах предприятий, а также осуществление совместных разработок в области магнитной 

левитации для поездов второго уровня UPRAIL.

Как сообщил Технический президент ADGEX UPRAIL доктор Андрей Федоров, в рамках данного договора предусматривается проведение модернизации и создание новых образцов рельсовых и высокоскоростных транспортных средств, 

предназначенных для промышленного железнодорожного применения и высокоскоростного пассажирского движения.

Презентация Компании ADGEX в Университете Сиднея, Австралия

23.06.2015

Университет Сиднея является одним из лучших университетов Австралии и по многим позициям входит в двадцатку лучших университетов мира. Факультет инженерных и информационных технологий является одним из самых старых и 

престижных факультетов Университета.

В рамках выступления г-н Виктор Узлов поделился практическими знаниями и накопленным уникальным опытом работы в сфере проектирования и строительства гражданских объектов, стратегиями действий для устойчивого развития бизнеса, рассказал о применяемых инновациях в индустрии, о различных методиках решения проблем профессиональной этики, а также обозначил ряд рыночных проблем, с которыми компания сталкивается в ходе своей деятельности.  

Глава Факультета гражданской инженерии, Председатель центра перспективных технологий проектирования и строительства, профессор Ким Расмуссен, поблагодарил от имени Факультета и всех студентов г-на Виктора Узлова и заявил, что проведённая им презентация была очень информативной и вдохновляющей. Многие присутствующие студенты уже являются работниками различных компаний, и полученные знания современных практик и перспектив развития индустрии помогут им справиться с трудностями своей профессии и реального мира, что позволит внести неоценимый вклад в жизнь современного общества!

ФЕНОМЕНАЛЬНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ КОМПЛЕКСНОГО ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЙ ADGEX FORCE

5/26/2015

По приглашению представительства в Республике Беларусь специалистами ADGEX FORCE в период с 15.05 по 19.05. 2015 г были проведены стендовые испытания дизельного двигателя Д -260.2 (V= 7,12 л.) в г. Гомель на ОАО «Гомельский мотороремонтный завод» с применением технологии «ЭРС» и электромагнитного прибора экономии топлива «ПРИ-3»

Целью испытаний было определение совместного воздействия на улучшение технических характеристик двигателя и подтверждение высокой экономической эффективности 2-х технологий.

Подобные испытания 2-х технологий  проводились впервые!

На 1-ом этапе испытаний, при подключении прибора «ПРИ-3» в топливную систему  двигателя, было получено снижение расхода  топлива:

— на режиме холостого хода – 12,7%;

— на режиме максимальной  нагрузки -5,6%.

На 2-ом этапе испытаний дополнительно проведена обработка двигателя по технологии «ЭРС», что позволило получить впечатляющий результат по экономии топлива:

— на режиме холостого хода – 32,3%;

— на режиме максимальной  нагрузки -19,2%.

Такой синергетический эффект 2-х технологий и итоговый результат — очередной прорыв и безусловный успех ADGEX FORCE.

 

Кроме эффекта снижения расхода также были достигнуты и другие показатели:

— повышение давления в системе смазки двигателя на разных режимах в среднем на 14%

— снижение среднего уровня звука (шумность) на 7%.

Полученные результаты позволяют рекомендовать совместное  применение технологии «ЭРС» и прибора «ПРИ-3»  для получения максимального технико-экономического эффекта на тяжелонагруженных  двигателях большого объема, применяемых на большегрузном  транспорте, карьерной и специальной технике, дизель-электростанциях, тепловозах, морских и речных  судах, на городских и междугородных автобусах  и т. п.

Полученные результаты позволяют говорить об открытии новых коммерческих возможностях для компании «ADGEX Ltd»

 

ВНИМАНИЕ !!!  ВАЖНЫЕ  НОВОСТИ.

Видеоновости ADGEX Limited от 3.06.15 г.

 

ADGEX BLAZE UPGRADE

5/26/2015
ADGEX BLAZE сообщает, что на сегодняшний день полностью завершены все виды научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по 

разработке и испытаниям экспериментальных образцов (прототипов) твёрдотопливных отопительных котлов «Тёплая Русь» газогенераторного типа с 

автоматической подачей топлива серии «Прогресс» и серии «Святогор».


Технический Президент ADGEX BLAZE Др. Александр Магит сообшает, что в результате выполненной работы определены оптимальные режимные параметры работы котлов, которые обеспечивают:

— высокую эффективность (КПД не ниже 90%)
— экономичность (расход топлива ниже в 1.5-2 раза, чем у всех существующих аналогов на мировом рынке)
— экологичность (смола и сажа полностью отсутствуют в отходящих газах)
— низкое энергопотребление (не более 900 Вт)
— возможность работы с влажным топливом (влажностью до 40%)
 

Разработанная конструкция котлов обеспечивает высокую надёжность и безопасность работы котлов. Зарегистрированы Технические условия (ТУ 4931-001- 21914023-2015) на отопительные котлы «Тёплая Русь». В соответствии с данными ТУ официально начато производство котлов «Святогор» и «Прогресс» с мощностью от 25 кВт до 800 кВт.

adgex

adgex limited

Рисунок  – Схема размещения составных элементов 
в котлах серии «Святогор» и «Прогресс».

Начаты работы по экологической экспертизе твёрдотопливных отопительных котлов «Тёплая Русь» при участии Сибирского Федерального Университета (СФУ) в рамках заключённого договора о научно-техническом сотрудничестве.
Приобретено здание в г. Дивногорск Красноярского края для создания производственной базы компании «Adgex BLAZE». Получены предложения и ведутся переговоры с заводом «Авиатор» и заводом «Крастяжмаш» на размещение дополнительных производственных мощностей компании «Adgex BLAZE» на территории указанных заводов на условиях долгосрочной аренды с взаимозачётами в  виде поставки тепловой энергии, вырабатываемой на месте при помощи отопительных котлов «Тёплая Русь».

Др. Александр Магит добавил, что важным событием на сегодняший день является начало продаж и активный спрос на котлы «Святогор» и «Прогресс», а также на установки greenBLAZE.

Заключён договор поставки первой модульной котельной тепловой мощностью 150 кВт для одного из муниципальных учреждений Балахтинского района Красноярского края.

Заключён договор с ЗАО «Краслесинвест» (п. Богучаны, Красноярский край) о сотрудничестве в области переработки отходов лесозаготовки и лесопереработки Богучанского лесопромышленного комплекса (БоЛПК). Ведутся переговоры о заключении договора поставки котельной тепловой мощностью 20 МВт (17.2 Гкал/ч) на основе технологии «Adgex BLAZE». А также по разработке и поставке технологического комплекса для утилизации древесных отходов производительностью 1700 т/сут. с получением синтетического жидкого топлива и строительных материалов. Необходимо отметить, что данный проект является одним из ключевых проектов, выполняемых в рамках федеральной программы РФ «Комплексное развитие Нижнего Приангарья».

Заключён договор с ООО «Техполимер» (г. Красноярск) на поставку автономного энергетического комплекса «Светомир» мощностью 1 МВт по тепловой энергии и 300 кВт по электрической энергии.

Заключён предварительный договор о сотрудничестве, готовится техническое задание и договор поставки модульной котельной тепловой мощностью 150 кВт для «УАЗ Центр» (г. Красноярск).

Заключены договоры о сотрудничестве и поставке оборудования и комплектующих для комплекса «Светомир» с ведущими российскими производителями и поставщиками газо-дизельных и газопоршневых электрогенераторов:  Группа компаний «Дизель» (г. Ярославль), Группа компаний «Промышленные силовые машины» (г. Ярославль). А также с ЗАО «ГраднМоторс» (г. Москва – официальным дистрибьютором и единственным на российском рынке поставщиком всемирно известных электростанций «SDMO»  (Франция). Необходимо отметить, что Группа компаний «Дизель», согласно договору, теперь является официальным представителем компании «Adgex BLAZE» по поставке автономных энергетических комплексов «Светомир».

Заключено соглашение с государственным предприятием Красноярского края «Центр развития коммунального комплекса» (г. Красноярск) о сотрудничестве в области реконструкции и развития инфраструктуры муниципальных объектов и поставке первой модульной котельной тепловой мощностью 150 кВт для Средней образовательной школы п. Грузенка Балахтинского района Красноярского края.

Заключён предварительный договор о сотрудничестве и поставке в Тайланд автономный перерабатывающего комплекса «ADGEX Clean Energy. Заключён предварительный договор о сотрудничестве и поставке в Авcтралию автономного комплекса greenBLAZE электрической мощностью 1,5 МВт.

Упарвляющий директор ADGEX Ltd Виктор Узлов добавил, что ожидаемый годовой оборот компании «Adgex BLAZE» в 2016 календарном году только  за счёт реализации проектов на территории Российской Федерации составит не менее 2 млрд. Рублей, что эквивалентно 40 млн американских долларов.

Видионовости ADGEX Limited от 25.05.15 г.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВАНТОВОЙ КОНСТРУКЦИИ В СИСТЕМЕ UPRAIL

21.05.2015


При строительстве путевой структуры, а также сопутствующих инфраструктурных объектов системы UPRAIL, используется преднапряженная вантовая конструкция. Вантовая конструкция позволяет равномерно распределять вес объекта, используя малое количество непривычно легких и изящных опор или вовсе безопорную структуру.

Вантовая конструкция надежна, долговечная, и значительно менее затратная при строительстве. Благодаря предварительно напряженной структуре сооружение получается неподвижным и геометрически неизменяемым даже при больших статических и аэродинамических нагрузках, что является крайне важным фактором при строительстве рельсовой путевой структуры UPRAIL второго уровня.

ADGEX-Uprail

Вантовая конструкция используется при строительстве висячих мостов, покрытий зданий и сооружений, отдельно стоящих конструкций. В отношении применения вантовых преднапряженных конструкций Adgex Ltd делится своим уникальным опытом примения вантовой конструкции при проектировании и строительстве здания многопрофильного комплекса "Минск-Арена" в г. Минск, Республика Беларусь. Специалисты нашей компании принимали непосредственное участие в проектировании данного объекта.

Техническими подробностями делится Управляющий директор ADGEX Др. Игорь Дубатовка: 
«Здание «Минск-Арена» — это уникальное сооружение по сложности технического исполнения. Оно имеет 2-поясное вантовое покрытие, впервые реализованное в республике Беларусь.

Диаметр здания по внешнему кольцу составляет 128 м. По всему периметру крыши натянуты черные тросы-ванты, на которых и держится вся крыша, сама по себе легкая, но способная выдержать до 120 тонн нагрузки. Дополнительные колонны и опоры отсутствуют. 

Путевая структура UPRAIL строиться по такому же вантовому принципу.  Преднапряженная конструкция позволяет сооружать надежные и устойчивые ко всем видам нагрузок безопорные участки до 500 м. Они не требуют установки громоздких опор, которые нарушают целостность окружающей экосистемы и подвержены подмытию и влиянию коррозии почвы.

Изящные и легкие пилоны могут быть установлены на любой местности, в ущельях, реках, болотах, а безопорная конструкция позволяет выдерживать значительные нагрузки и осуществлять пассажирское и грузовое транспортное сообщение на любые расстояния и в любую погоду».

Управляющий директор ADGEX Виктор Узлов добавил, что опыт нашей компании по примению преднапряженных вантовых конструкций является уникальным. Здание "Минск-Арена" не единственное сооружение, где ADGEX Monorakurs применял наши технологии UPRAIL в проектировании и строительстве сложных инфраструктурных объектов.

Другим наглядным примером является крупнейший автовокзал в Европе, посторенный также в г. Минск, где длина здания по фасаду составляет 340 м и где все 4 верхние этажа лежат на аналоге путевой структуры UPRAIL, стоящей на 2-х вантовых опорах. Данная конструкция позволяет наглядно продемотрировать запас по прочности и по несущей способности путевой конструкции UPRAIL. 

МИРОВАЯ СЕНСАЦИЯ – «25» МАЯ 2015 ADGEX ОФИЦИАЛЬНО ЗАПУСКАЕТ ПРОДАЖИ ПЕРВОГО В МИРЕ ФОНАРЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА НОВОМ ПРИНЦИПЕ ГЕНЕРАЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА

15.05.2015
Совет Директоров ADGEX Limited рад сообщить, что ADGEX ENERGY официально запускает продажи первого в мире фонаря, работающего на новом принципе генерации электричества. Премьра презентации состоится «25» мая 2015 г. на торговой электронной площадке компании http://trade.adgex.com/.  

Специально для этих целей, «01» мая 2015 г. ADGEX Limited подала международную патентную заявку на патент "METHOD OF CHARGING BATTERIES AND THE CHARGER" в Австралийском Патентном Департаменте. Это изобретение является краеугольным, основанным на новых технологических принципах для автономных источников света и зарядки аккумуляторов. Данное изобретение является историческим для человечества! В самое ближайшее ADGEX ENERGY собирается вывести на рынок принципиально новые устройства автономных источников света и зарядных устройств. Первым таким устройсвом будет индивидуальный фонарь, производство которого уже началось!

Это мировая сенсация – ПЕРВЫЙ В МИРЕ ФОНАРЬ РАБОТАЮЩИЙ БЕЗ БАТАРЕЕК, И ГЕНЕРИРУЮЩИЙ ЭНЕРГИЮ ЗА СЧЁТ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПОЛЯ ЗЕМЛИ, КОСМИЧЕСКОЙ РАДИАЦИИ, ИНДУСТРИАЛЬНЫХ 

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ШУМОВ И ШУМОВ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ! Это устройство крайне полезно в случаях черезвычайных ситуаций так как способно генерировать свет где бы вы ни находились! Если интенсивность свечения фонаря понизилась, всё что вам нужно сделать – это выключить фонарь на некоторое время (час или два) и включить снова – фонарь будет светить как новый!

Управляющий директор г-н Виктор Узлов сообщает, что ADGEX официально приступил к формированию международной дилерской сети и готов рассмотреть варианты сотрудничества. Мы ждём обращения потенциальных партнеров на e-mail info@adgex.com

«Всем первым счастливцам, кто оплатит фонарь первым через сайт http://trade.adgex.com/ сможет получить уникальный продукт в течении ближайших 2-х месяцев. Фонарь будет иметь дорогую подарочную упаковку и аксессуары. Предусмотренно несколько цветовых гамм фонаря. Однако внешний вид и официальная презентация фонаря пройдут чуть позже. Следите за анонсами компанеии.
Официальная цена на фонарь будет объявлена также «25» мая 2015 г». 

 

ADGEX UPRAIL И ADGEX BLAZE ПОСТРОЯТ ЛОКОМОТИВ БУДУЩЕГО, РАБОТАЮЩИЙ НА УГЛЕ

5/4/2015

Подразделения ADGEX UPRAIL и ADGEX BLAZE приступили к реализации совместного проекта по конструированию и производству нового поколения локомотивов, которые будут работать на угле.

Первый пилотный проект будет реализован на базе маневрового тепловоза ТЭМ-2, который сегодня проходит модернизацию. Такое, казалось бы необычное, решение пришло после проведения совместного выездного совещания подразделений и рукововдства компании ADGEX  в г. Красноярске.

Технический Президент ADGEX UPRAIL, доктор Андрей Федоров, и Технический Президент ADGEX BLAZE, доктор Александр Магит прояснили детали предстоящего проекта и экономику.

«ТЭМ-2 оснащён, как правило, дизельным двигателем ПД1М мощностью 882 Квт (1200 л.с.). Вся механическая энергия дизельного двигателя преобразуется в электрическую и посредством двигателей постоянного тока затем вновь преобразуется в механическую энергию. Топливным элементом этих трансформаций энергии является дизельное топливо, достаточно дорогое в настоящее время. При полной мощности дизель потребляет 230 л/час, среднее потребление ТЭМ-2 диз.топлива составяет — 170 л/час или примерно 5 400 руб/час (при сегодняших ценах на топливо).

При решении данной технической задачи ADGEX ставил во главу угла именно вопрос уменьшения расхода денежных средств, то есть снижение операционных издержек.  Выход был найден, хотя может он и покажется кому-то весьма необычным! Специалистами двух наших подразделений разработан способ трансформации химической энергии бурого угля методом газификации с последующим применением генераторного газа в двигателе внутреннего сгорания ЯМЗ. За основу взят газопоршневой двигатель мощностью 1000 Квт. производства Ярославского Моторного Завода, модифицированный группой компаний «Дизель» г. Ярославль под работу с газом с содержанием метана не менее 80%.

В локомотиве ТЭМ-2 для производства газа необходимого количества и требуемого состава планируется использовать спаренный газогенератор повышенной мощности серии «Титан» собственного производства ADEGX BLAZE. Метод газификации бурого угля — паровоздушный, что позволяет получать газ с высоким содержанием метана. Для увеличения количества метана в газовой смеси исходный газ-сырец вначале поступает на малогабаритную установку метанирования, специально разработанную для этой цели. Затем газовая смесь проходит сложную процедуру охлаждения, очистки и обогащения и только потом направляется в систему топливоподачи газопоршневого двигателя.

Потребление газа в номинальном режиме составит -270 нм.куб./час.  Т.е. для выработки необходимого количества газа потребуется в среднем 190 кг. бурого угля в час. Принимая в расчёт существующие цены на бурый уголь, получим 435 руб./час. Получаем неоспоримое преимущество в экономическом плане. Ведь нетрудно подсчитать, что один час работы модернизированного ТЭМ2 станет дешевле в 12,5 раз! Среднемесячная экономия при 50%-ной загрузке составит 1 900 000 рублей!»

Специалисты ADGEX UPRAIL и ADEGX BLAZE уже приступили в настоящее время к проектированию и монтажу нестандартных блоков нового по определению и первого в мире по идеологии модернизированного маневрового тягача, которого язык не поворачивается  более называть тепловозом.

Управляющий Директор ADGEX Limited, Виктор Узлов, добавил: «Данный проект состоялся только по причине объединения деятельности 2-х подразделений ADGEX вместе. Более того, в будущем планируется также применение материалов ЭРС (подразделения ADGEX FORCE) что позволитть значительно увеличить ресурс газо-поршневого двигателя. То есть на лицо эффект синергии в чистом виде!

Новый модернизированный локомотив ТЭМ-2 получит два неоспоримых рыночных преимущества: Срок окупаемости локомотива только по экономии на топливе составит менее 4-х лет! Это должен быть самый выгодный локомотив в мире по эксплуатационным параметрам»
Новый локомотив будет и одним из самых экологически чистых в мире, так как выбросами в атмосферу будут пары воды!!! С внедреним новых модернизированных локомотивов можно навсегда забыть об чадящих ломотивах!» 

ВИДЕО НОВОСТИ от 24.04.15 г. ADGEX Limited

ШИКАРНАЯ НОВОСТЬ!!!!!!!!!!!!!!!
13.04.2015

ADGEX Limited с гордостью сообщает, что в апрельском номере журнала Chemical Engineering была опубликована статья о greenBLAZE — прорывной технологии производства топлива из любых органических материалов!  

Chemical Engineering – это ежемесячно издаваемый журнал с международной аудиторией, публикующий новости, технические исследования, обзоры, инновационные решения, и современные тенденции в различных 

областях химической индустрии.

ТОП-менеджеры и ведущие инженеры нефтехимической, газовой, металлургической промышленности, производственных, перерабатывающих, а также многих других Компаний ежедневно обращаются к Chemical 

Engineering для поиска и последующего внедрения эффективных, современных и прибыльных решений в свой бизнес.

Управляющий Директор ADGEX Limited, Виктор Узлов, отметил, что публикация в Chemical Engineering – это не просто освещение нашей технологии в иностранной прессе. Chemical Engineering – это одно из самых 

доверяемых изданий на рынке химической индустрии.  Насчитывая более 60,000 подписчиков в более, чем 165 странах, и более 1.7 миллионов ежемесячных просмотров онлайн версии журнала, интерес Chemical 

Engineering к нашей технологии означает стопроцентное привлечение глубокого внимания и интереса читателей к нашей технологии.

Ознакомиться со статьей Вы можете по ссылке ниже: 
http://www.chemengonline.com/making-fuels-almost-organic-material

Новости компании ADGEX Limited


UPRAIL УЧАСТВУЕТ В МЕЖДУНАРОДНОМ КОНКУРСЕ ПРОМЫШЛЕННОГО ДИЗАЙНА IDEA 2015!

3/31/2015  

ADGEX UPRAIL, рад сообщить что проект UPRAIL примет участие в международном конкурсе промышленного дизайна IDEA 2015, проводимом Ассоциацией Промышленных Дизайнеров Америки (IDSA).

Целью данного конкурса является поиск исключительных, незаурядных дизайнерских решений в различных сферах индустрии, улучшающих как технические особенности, так и внешние характеристики производимых в промышленности объектов.

IDEA 2015 охватывает широчайший круг объектов, от предметов интерьера, домашнего обихода и бытовой техники до высокотехнологичных и наукоемких решений в областях наземного и воздушного транспорта.

Проекты конкурсантов будут оцениваться по различным критериям, это и степень уникальности и новизны предлагаемого решения, актуальность решаемой проблемы, удобство и полезность изобретения для потенциальных потребителей, а также по основным эргономическим и техническим показателям.

Главный Конструктор системы UPRAIL и член Ассоциации IDSA, Владимир Жаркевич, отметил, что UPRAIL является новым поколением транспортной индустрии, успешно совмещающим в себе лучшее от воздушного и железнодорожного транспорта. Отныне люди могут буквально парить над пространством и временем с комфортом, присущим дальнемагистральным авиалайнерам, и безопасностью и надежностью поездов. 

Непревзойденные технические характеристики, возможность преодоления практически любых ландшафтных препятствий и невосприимчивость к погодным условиям делает UPRAIL идеальным кандидатом на победу в конкурсе IDEA 2015!

Управляющий Директор ADGEX Limited, Виктор Узлов, добавил: «Участие в конкурсе IDEA 2015 дает уникальную возможность привлечь внимание широкой общественности к ADGEX и получить международное признание! Помимо рекламы в изданиях-партнерах IDSA, сотни печатных и on-line СМИ ежегодно публикуют истории и статьи о победителях конкурса IDEA. А ежегодное издание журнала IDSA об исключительных дизайнерских решениях рассылается руководству крупнейших фирм и корпораций, в лучшие школы предпринимательства и высокопоставленным лицам правительственных организаций!»

Комерческий успех ADGEX Limited

28.03.2015 г.

Заключены три договора в Германии, Индии и России на продажу установок Green BLAZE В настоящее время подготовлен к подписанию проект договора между компанией «АDGEX» и одной из дочерних фирм ОАО «Роснефть» на проведение тестовых испытаний промышленных катализаторов нового поколения на цеолитной основе для синтеза жидких углеводородов топливного ряда из синтез-газа, вырабатываемого путём пиролиза и газификации бурого угля. К работе будут подключены сотрудники Институт катализа им. Г.К. Борескова (г. Новосибирск), Института нефти и газа Сибирского федерального университета (г. Красноярск), а также Тюменского отделенияОАО «Роснефть».

После завершения тестовых испытаний катализатора планируется заключение контракта на выполнение совместных работ на новейшем каталитическом реакторе синтеза жидкого топлива, разработанном сотрудниками компании «АDGEX». Эта работа послужит мощным импульсом для развития инновационных технологий производства альтернативных видов топлива и их применения в электрогенераторах нового поколения. В данной работе будут задействованы силовые машины
ООО Промышленные силовые машины (г. Санкт-Петербург). Для реализации этих контрактов компания «ADGEX Limited» начинает производство
необходимых компонентов и узлов в г. Красноярске.

ADGEX ЗАПУСТИЛ ПРОИЗВОДСТВО ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИТОВ ПОД ВНУТРЕННИЕ ПОТРЕБНОСТИ И ДЛЯ ПРОДАЖИ НА ВНЕШНЕМ РЫНКЕ

17.03.2015

ADGEX Force  сообщает, что в компании ADGEX официально запущено производство полимерных композитов. Как заявляет Управляющий директор ADGEX г-н Виктор Узлов, первоочередная задача, которая сегодня стоит перед ADGEX Force  — это снабжение внутренних подразделений ADGEX качественным полимерным материалом. В компании на сегодняшний день накоплен большой опыт производства высококачественной полимерной продукции, со свойствам конструкционных материалов готовых к применению в различных отраслях.

«Основная задача ADGEX Force это снабдить внутренние подразделения ADGEX, новыми уникальными материалами, на основе которых можно и должно повысить уровень и качество продукции ADGEX. Правильный подбор и приобретение современных полимерных композитов для решения разносторонних инженерных и производственных задач способен существенно повысить ресурс рабочих узлов и придать им совершенно новые характеристики».

Ведущий специалист ADGEX Force в производстве полимерных композитов г-н Павел Шабанов заявил следующее:

«Особые свойства фторопласта, и их уникальное сочетание находят свое применение и использования во всех отраслях. Стойкость к атмосферным и химическим воздействиям, лучшие антифрикционные и уплотнительные свойства, превосходные антиадгезионные и диэлектрические свойства, высокая термостойкость(-250°С +350°С) и абсолютная инертность к пищевым и биологическим средам. С помощью наполнителей возможно воздействовать на параметры теплопроводности,  ударопрочности, износостойкости и снижения коэффициента трения.

Подбор наполнителей для композита зависит от условий эксплуатации и поставленной задачи. Композиции с добавлением углеродного волокна и бронзы применяются для изготовления поршневых колец компрессоров, работающих без смазки в парах сухого трения для перекачки кислорода, метана и сухих газов. Добавление  кокса, графита, алюминия, стекловолокна, дисульфида молибдена широко используются для получения деталей технического назначения. На основе фторопластовых частиц, возможно, производить резьбоуплотнительную смазку и многое другое.

Фторполимеры и композиционные материалы на их основе позволяют изготовить различные конструкционные детали, а так же применяются для нанесения покрытий на различные поверхности. Так, например, антипригарные антиадгезионные покрытия на металлические поверхности для предания повышенной химической стойкости со спектром рабочих температур -250°С +350°С, а также на их основе разработанное  термобарьерное покрытие для термоизоляции.

Технологии ADGEX Force также применяются для придания гидрофобных свойств, и защиты от химического воздействия, коррозии, и от налипания на рабочие поверхности клеевых и полимерных масс в технологических  процессах. Минимальный коэффициент трения полимеров обеспечивает идеальное скольжения трущихся металлических поверхностей, (поршни, цилиндры и т.д.)».

Помимо внутреннего рынка ADGEX Force смело смотрит и на внешний рынок. У компании есть уже накопленный опыт работы в уникальных областях применения. Так, например, испытания, проведенные на Южноукраинской атомной станции в области покрытия кранов, задвижек и прочей трубопроводной арматуры для агрессивных сред, показали превосходный результат.

Ниже приводится список областей применения композитных материалов, в которых ADGEX Force уже опробовала свои силы и в дальнейшем собирается наращивать производство:

1. В электронной промышленности — ванны, кассетодержатели, крупногабаритные детали и узлы установок для получения деионизованной воды и других ультрачистых сред (в том числе агрессивных).

2. В химической промышленности — реакторы оргсинтеза, крышки электролизеров, вентиляционные трубопроводы с фланцевой системой крепления для отвода газов агрессивных сред, нанесение на корпуса и детали насосов для перекачки кислот и щелочей.

3. В сахарной промышленности — детали и корпуса насосов для перекачки сернистой кислоты, нанесение на вентили для перегретого пара (температура до 140 °С), подшипники скольжения и шнеки (диаметром до 3 метров) диффузионных установок.

4. В нефтяной и газовой промышленности — шиберные задвижки и «катушки», трубы и другая фонтанная арматура.

5. В металлургии — создание систем перекачки агрессивных сред способом напыления или футеровки трубопроводов, отводов, тройников, кранов, которые позволяют осуществлять производство изделий из металлов.

6. В целлюлозно-бумажной промышленности — покрытие сушильных валов для уменьшения отходов и улучшения качества продуктов.

7. В текстильной промышленности — термовалы для сушки пропитки, ванны и контейнеры для пропиток и клеев.

8. В пищевой промышленности — дозаторы, формы, шнэки, смесители, валы, емкости для хранения агрессивных сред, загрузочные бункера.

9. Машиностроительная промышленность — производство лабораторного и технологического оборудования, покрытие фторопластом ротора и статора асинхронного двигателя глубинных насосов, узлы трения, выполняющие роль подшипников скольжения, уплотнительные системы в виде уплотнительных колец, манжет, как прокладки из фторопласта для механических и гидравлических устройств, а также плунжерные и поршневые компрессоры, опоры скольжения в конструкциях железнодорожных и автомобильных мостов, направляющие для тросов строительных и промышленных механизмов, различные систем управления, системы реверсивных устройств,

10. В медицинской отрасли — системы нейтрализации газа и жидкостей, протезы кровеносных и сердечных сосудов, емкости для хранения крови и другие изделия.

ADGEX Force собирается использовать накопленный опыт в работе с различными конструкционными материалами и покрытиями (керамика, бронеполиэтилен (СВМПЭ), полиэфирэфиркетон, полиуретан, полиамид, полисульфон) и их модификациями для внедрения инноваций в машиностроение и развивающиеся отрасли.

 

ADGEX BLAZE БЕРЁТ ПЕРВУЮ РЫНОЧНУЮ ВЫСОТУ 100 МВТ И ЗАПУСКАЕТ ТОРГОВУЮ ИНТЕРНЕТ ПЛОЩАДКУ

16.03.2015

ADGEX BLAZE официально сообщает, что на днях компания подписала договор о намерениях построить несколько установок greenBLAZE общей мощностью 100 МВт.

Первый коммерческий партнёр оказался индийской компанией, которая собирается комплексно реализовать программу строительства в Индии сразу нескольких установок greenBLAZE. Которые будет реализованы на модульной основе, и которые будет работать как на индийском, так и на индонезийском угле.

Технический Президент ADGEX Blaze Др. Александр Магит поделился с подробностями технических характеристик запускаемых в производство установок greenBLAZE:

«Каждая модульная установка greenBLAZE будет иметь номинальную мощность 12 МВт выработки электроэнергии, или производство 38 тонн/сутки синтетического дизеля стандарта ЕВРО-4. Одновременно будет 

возможна регулировка вариантов производства, как электроэнергии, так и топлива. Установка будет потреблять 8,5 тонн угля в час. Срок эксплуатации установки рассчитан минимум на 7-10 лет. После этого срока будет необходима плановое обследование и замена изношенного оборудования, и установка сможет отработать новый производственный цикл повторно. Причем стоимость такого ремонта не будет превышать 20% от первоначальной рыночной цены установки» .

Стороны сделки с уверенностью смотрят в будущее. Первая установка планируется к поставке в самое ближайшее время. Далее будет поэтапный ввод следующих мощностей.

Управляющий директор ADGEX г-н Виктор Узлов добавил, что таким образом компании четко сформулировала основные рыночные приоритеты. Напомню, что основная линейка продукции ADGEX Blaze представляет из себя:

1. Твёрдотопливные пиролизные котлы
2. Мобильные установки farmENERGY для нужд сельского хозяйства
3. Мобильные энергетические заводы greenBLAZE
4. Мобильные заводы cleanENERGY по переработке ТБО (твердых бытовых отходов).
Все данные товары представлены на торговой площадке ADGEX, которую можно найти по следующей ссылке http://stock.adgex.ru/
ADGEX приглашает к сотрудничеству всех потенциальных заинтересованных партнёров.

 

ADGEX BLAZE ЗАПУСКАЕТ РЫНОЧНУЮ ЛИНЕЙКУ СВОЕЙ ПРОДУКЦИИ И С УВЕРЕННОСТЬЮ СМОТРИТ НА МИРОВОЙ РЫНОК

26.02.2015

 

ADGEX BLAZE официально сообщает, что полностью определен ассортимент продукции, с которой дивизион ADGEX выходит на мировой рынок. Это прорывные направления, которые компания начала продавать уже сегодня.

Управляющий Директор ADGEX Ltd г-н Виктор Узлов отмечает основные три стратегических направления:

1. Твёрдотопливные пиролизные котлы

2. Мобильные установки farmENERGY для нужд сельского хозяйства

3. Мобильные энергетические заводы greenBLAZE

4. Мобильные заводы cleanENERGY по переработке ТБО (твердых бытовых отходов).

Начнем, прежде всего, с презентации Твёрдотопливных пиролизных котлов, производство которых запущено прямо в текущем месяце. Продуктовая линейка котлов начинается с 100 Квт мощности и заканчивается 800 кВт. Котлы предназначены как для частных клиентов, которые могут отапливать собственные жилые дома, так и для крупных индустриальных клиентов, нуждающихся в отоплении производственных помещений до 10 тыс м2. Твёрдотопливные пиролизные котлы превышают лучшие мировые стандарты по техническим характеристикам и потреблению топлива минимум на 20% и более

О компании на этом сайте (кликнуть       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Г-н Виктор Узлов добавил, что в качестве рекламной акции, связанной с запуском производства котлов в серию, всем первым покупателям будет предоставлена скидка 20% от продажной цены! Мы будем рады, если вы успеете воспользоваться данным предложением.

В отношении следующей линейки установок ADGEX BLAZE, которые сегодня компания запускает в производство информацию раскрывает Др. Александр Магит:

«farmENERGY — установка для рынка сельского хозяйства. Данная установка будет состоять из 3-х независимых блоков. Каждый блок будет базироваться на базе традиционного 40 фунтового контейнера, для простоты и мобильности его транспортировки, развертывания и монтажа на любой местности. farmENERGY будет работать на биомассе (отходы сельского хозяйства) и на номинальном режиме будет способна производить  350 кВт электроэнергии в час и в дополнении к этому 2 тонны биодизеля в сутки. Для данной производительности потребуется порядка 14 тонн биомассы в сутки. Причем сырьём может выступать отходы от сахарного тростника, шелуха и стебли риса и злаковых культур, скорлупа орехов, жмых от виноделия, хлопок, кукуруза, соя, и пр. Более того не будет требоваться предварительная подготовка исходного сырья, так как farmENERGY будет включать собственный блок подготовки сырья. Таким образом, практически в любом месте, пользователь данной установки будет способен обеспечить полностью внутренние потребности хозяйства в электричестве и дизельном топливе. В дополнение к сказанному следует добавить, что 100% -ная газификация сжигаемого сырья даст на выходе установки минимальное количество CO(на уровне европейских стандартов) и пары воды! Зольный остаток при этом является лучшим калийным удобрением, которое фермеры могут применять в своём хозяйстве.

greenBLAZE — мобильный энергетический завод будет производить на номинальном режиме 12МВт электричества в час или 38 тонн синтетического дизеля в сутки. Будет возможна плавающая регулировка в сторону производства либо электричества, либо топлива в любом соотношении необходимом заказчику. Установка при этом будет потреблять порядка 185 — 200 т угля в сутки (в зависимости от качества угля). Более того, отходы greenBLAZE можно будет использовать в коммерческих целях. Так, например, зольный остаток (битумоподобный остаток) идеально подходит как строительный материал. А при дополнительном оснащении небольшим блоком химического производства можно в дополнение к заявленной мощности, дополнительно производить метанол, диметил эфир, полипропилен, и изопропиловый спирт из отходов летучих фракций бензина и керосина.

cleanENERGY – автономный комплекс, предназначенный для переработки твёрдых бытовых отходов, ликвидации старых и предотвращению появления новых мусорных свалок и полигонов, экологическое оздоровление и поддержание систем экологического жизнеобеспечения и восстановление геоэкологической безопасности. Глубина переработки отходов достигает 100%, обеспечивая, тем самым, их полную переработку и получение максимального выхода продукции в виде электроэнергии и вторичного сырья. Комплекс cleanENERGY может развёртываться на территории городов, вблизи населённых пунктов и крупных сельскохозяйственных объектов, обеспечивая очистку и рекультивацию неэффективно используемых земель, с возвращением в хозяйственный оборот.

Управляющий Директор ADGEX Ltd г-н Виктор Узлов отметил, что рыночные решения ADGEX BLAZE универсальны и унифицированы! ADGEX уже сегодня получил предложения на несколько установок. В самое ближайшее время планируется подписать рыночные договора с заказчиками в Европе, Индии и Австралии.

ADGEX FUSION ВЫХОДИТ НА РЫНОК

20.02.2015

 

ADGEX FUSION сообщает о начале рыночных операций и вывода на рынок всех направлений подразделения.

Управляющий директор ADGEX Ltd г-н Виктор Узлов сообщил, что на прошлой неделе в Санкт-Петербурге в рамках проведения научной конференции проведена встреча с одним из ключевых партнеров ADGEX компанией EZTAB. Сторонами было принято решение о проведении совместных испытаний бурового инструмента с применением металлизированного алмаза. ADGEX FUSION изготовит металлизированные алмазы специально для бурового инструмента, выпускаемого компанией EZTAB. Применение технологии металлизации алмазов позволит, по предварительным оценкам, существенно повысить надежность крепления алмаза в связке, что в свою очередь позволит увеличить срок службы бурового инструмента и его износостойкость, а значит и снизить затраты буровиков. Данная технология может найти применение в любом режущем инструменте с применением алмазов на мировом рынке.

Технический Президент ADGEX Fusion Михаил Беляев добавил, что начаты работы по применению конверторов разработанных на основе стеклокристаллита с люминофором. Прежде всего, их применение произойдёт в производстве электрических автономных фонарей нового типа, выпускаемых ADGEX ENERGY. Данная интеграция двух подразделений ADGEX позволит повысить светимость выпускаемых фонарей как минимум на 20%, соответственно их надежность.

В дополнение Михаил Беляев сообщил, что в настоящее время начаты испытания теплорастекателей на основе композита алмаз-металл для тепловыделяющих элементов. Отмеченное согласование температурного коэффициента расширения и повышенный по сравнению с медью тепловой поток, дают все основания  ADGEX Fusion на успешное внедрение и этого направления на международном рынке.   

 

ФЕНОМЕНАЛЬНЫЙ ПРОРЫВ ADGEX BLAZE НА МИРОВОМ РЫНКЕ
2/10/2015   RssIcon

ADGEX BLAZE с гордостью сообщает, что на прошлой неделе закончен полный цикл испытаний нового поколения пиролизных котлов. Полученные результаты превзошли все ожидания и дали отличнейший результат! 

Полученный результат выводит мобильные установки GreenBlaze на совершенно новые рынки. Это колоссальный прорыв технологии, который позволяет GreenBlaze утилизировать ТБО, такие как покрышки, пластик, и производить газификацию отходов сельского хозяйства и животноводства, а также производить переработку обычного городского мусора производя взамен электроэнергии, экологически чистое топливо для всех видов работающих механизмов, и теплоэнергию.

В отношении особенностей конструкции новых пиролизных котлов Технический Президент ADGEX Blaze Александр Магит сообщает: «Новый пиролизный котёл по своей конструкции и функциональным целям полностью заменяет газогенераторный блок на существующем поколении установок GreenBlaze, работающих на угле и древесных отходах. Таким образом, новый пиролизный котёл по своей сути является «новым газогенератором» способным газифицировать любой из существующих видов органических отходов. Он разрабатывался и проектировался с самого начала как установка способная заменить исходные уголь и дрова для выработки необходимой тепловой мощности, которая в свою очередь питает внутренний реактор на установке GreenBlaze. И эта задача решена полностью с лучшим из возможных результатов от момента проектирования, до сборки и испытаний».

news09022015_2 Особенностью нового котла является то, что в нём происходит полнейшая газификация сгораемого сырья. По сравнению с обычными твёрдотопливными котлами, пиролизные котлы ADGEX BLAZE на номинальном режиме дают скачок по выработке тепловой энергии минимум в 1,5 раза. Так проведённые испытания показали, что вместо ожидаемых 150 кВт тепла, на новом котле были получены 291 кВт тепловой мощности!

 

Александр Магит добавил, что основные отличия и особенности новых котлов являются:

  1. 100% -ная газификация сжигаемого сырья 
  2. полное отсутствие шлака (т.к. процесс шлакообразования отсутствует полностью) 
  3. полную автономность установки при выходе на рабочий режим 
  4. остаточными продуктами газификации является пеплообразующая зола, которая не закоксовывается и не спекается (так, например, для угля  показатель зольности равен 10%, а значит, при сжигании 1 тонны угля получается 100 кг пылевидного зольного остатка) 

news09022015_1Более того, такую пеплообразующую золу идеально использовать как исходное сырьё для производства серобетона с повышенной прочностью и износостойкостью и продуктов из него (кирпичи, плиты, тротуарная плитка), что расширяет коммерческие цели применения установки GreenBlaze.


Управляющий Директор ADGEX Ltd г-н Виктор Узлов отметил серьёзные рыночные факторы, которые выводят новое поколение GreenBlaze на лидирующие позиции: «Безопасность — установки с новыми котлами будут самыми безопасными в мире. ADGEX оценивает уровень безопасности в 1,5 раза выше чем уровень известных твёрдотопливных установок пиролиза на мировом рынке».

«Экологичность – пиролизный котёл оборудован дополнительными камерами дожига отходящих дымовых газов. Это способствует наиболее полному сгоранию углеводородных паров и дожигу сажи, что приводит к полному сгоранию топлива. В домовых газах полностью отсутствует СО, что подтверждено неоднократными лабораторными испытаниями. Выбросы соответствуют уровню Евро-5, что подтверждено в ходе испытаний, на основании которых в настоящее время готовится экологический сертификат соответствия. Благодаря особой конструкции колосниковой решётки и точному перераспределению газовоздушных потоков, внутри газификатора поддерживается заданный диапазон температур, который препятствует образованию окислов и закисей азота, а также серы».

Подразделение ADGEX BLAZE разработало один из лучших в мире пиролизных котлов среди всех известных в мире, но фундаментальным отличием нашего оборудования является его превосходство по ценовым показателям, то есть стоимость для конечных заказчиков.

Г-н Виктор Узлов добавил, что ADGEX разработал и утвердил модель Совместного предприятия для рыночной экспансии GreenBlaze на мировой рынок. На сегодняшний день приоритетом компании является рынок горной индустрии и переработка угля прямо на месторождениях. Но теперь ADGEX BLAZE смело смотрит на рынки переработки отходов сельского хозяйства, таких как скорлупа орехов, жмых винограда при производстве вина, рисовая шелуха, сахарный тростник, а также переработка обычного городского мусора, использованных покрышек и пластика. Всех заинтересованных потенциальных партнёров мы просим писать нам на info@adgex.com. 

На сегодняшний день ADGEX получил заказ на 2 установки для индийского рынка, и 2 установки для Европы. И мы видим в этом посыле только начало большого пути. Решения, которые сегодня предлагает заказчикам ADGEX BLAZE универсальны и унифицированы.

За счёт применения параллельной схемы установки группы генераторов, суммарная электрическая мощность комплекса GreenBlaze может быть увеличена до 12 МВт. При этом задача обеспечения повышенного расхода газообразного топлива для электрогенераторов достаточно легко решается масштабированием реактора высокоскоростного абляционного пиролиза.

Необходимо отметить, что установка GreenBlaze может быть спроектирована и изготовлена под определённое сырьё известного состава, для этого заказчику нужно лишь предоставить спецификацию сырья, и установка будет изготовлена в течении 3-х месяцев.

Автономный комплекс по производству электроэнергии GreenBlaze реализуется в блочно-модульном исполнении. В состав комплекса входят следующие основные узлы:

  • Модуль высокоскоростного абляционного пиролиза
  • Модуль подготовки и кондиционирования топливного газа
  • Модуль газификации
  • Модуль подготовки топливного газа
  • Модуль генерации электроэнергии
  • Газовый котёл
  • Блок подготовки воздуха
  • Система контроля и автоматизации

Предлагаемый автономный комплекс не требует больших капиталовложений, при этом характеризуется низкими эксплуатационными расходами, и окупается на рубеже до 4–5 лет.

Необходимо отметить, что предлагаемые автономные энергоустановки GreenBlaze относительно легко могут быть настроены на производство электроэнергии с одновременным получением синтетического жидкого топлива в любом соотношении.

Автономный комплекс GreenBlaze поставляется заказчику отдельными модулями, которые монтируются на месте и сдаются «под ключ». При необходимости наша компания может выполнить проектирование площадки под расположение комплекса с соответствующими коммуникациями на основании исходных данных по грунтам, имеющейся инфраструктуре и задания на проектирование, согласуемого с заказчиком.

 

НАЧАЛО СТРОИТЕЛЬСТВА UPRAIL
2/5/2015  

           ADGEX UPRAIL сообщает, что одновременно с программой модернизации локомотивов успешно начато производство первого подвижного состава UPRAIL! Технический президент ADGEX UPRAIL Андрей Фёдоров оффициально заявляет, что под его руководством в настоящее время на базе Сысертского локомотивного депо (Россия) в полном разгаре идёт производство 2-х модулей управления (кабин управления) UPRAIL и 3-х энергетических блоков (межсекционных тележек). Уже через несколько месяцев ADGEX UPRAIL покажет миру первые уникальные машины, которые формируются в подвижной состав UPRAIL в необходимой заказчику комплектации.

В отношении строительства путевой структуры Игорь Дубатовка сообщает, что опорная преднапряженная система путевой структуры UPRAIL полностью готова и апробирована на практике. Она универсальна и позволяет устанавливать на неё любую колею принятую в мире от 1000 до 1520. Она варьируется от пожеланий заказчика и эксплуатационной необходимости. В тоже время конструкция путевой структуры (её опорная часть) позволяет позиционировать её как независимую опорную систему для широких целей применения. Она может быть использована как основа для лёгких мостов, которые будут нести ту же нагрузку, что и громоздкие железобетонные конструкции.

Уже сегодня ADGEX способен выполнять различные переходы над землёй, такие как эстакады, мосты, переправы и др. Причём такие переходы более рациональны и экономичны чем вантовые переходы или любые другие виды мостов. Более того на основу опорной части преднапряженной путевой структуры можно монтировать различные легкие покрытия из сплавов алюминия, которые способны пропускать влагу и пыль, но нести при этом огромную нагрузку. 

Таким образом, для малых грузопотоков ADGEX может использовать существующий автотранспорт, организовывая грузоперевозки в труднодоступных регионах. Также на путевую структуру можно укладывать газовую и нефтяную трубу, организовывая, таким образом, преднапряженные трубопроводы с пролетами длиною до 100 м.

В отношении производства пассажирского вагона UPRAIL, подразделение ADGEX UPRAIL приняло решение произвести первые вагоны в Минске (Белоруссия) под руководством Владимира Жаркевича. Данные вагоны будут выполнены из самых современных и эргономичных деталей. Разработка промышленного образца и будущее производство подвесного UPRAIL сегодня ведётся под руководством Владимира Поспелова в Екатеринбурге (Россия).

Управляющий директор ADGEX Виктор Узлов также добавил, что предвестником начала производства подвижного состава UPRAIL стало полное завершении проектной технической документации. Сегодня ADGEX способен выйти на строительную площадку и реализовать любой инфраструктурный проект. В ноябре 2015 года ADGEX UPRAIL примет участие в выставке AUSRail 2015, которая пройдёт в Мельбурне (Австралия), и где будет представлена модель подвижного состава UPRAIL сконструкцией путевой структуры, подвесного UPRAIL и модернизированного маневрового локомотива.

 

ADGEX FORCE СООБЩАЕТ ОБ УСПЕШНОМ ПРОДЛЕНИИ СЕРТИФИКАТА СООТВЕТСТВИЯ

27.01.2015

Кликните для увеличенияПодразделение ADGEX Force радо сообщить, что на днях были получены данные об успешном окончании программы испытаний наноматериалов ЭРС в соответствии с процедурой продления российского сертификата соответствия. 

Этот факт позволит ADGEX Force успешно продолжить экспансию на рынке. Директор по производству Виктор Белоусов сообщил следующее: «Подтверждение требований сертификации, даёт компании все основания продолжить налаживание выпуска продукции на базе нового производственного комплекса в Первоуральске.

Уже через несколько месяцев произойдёт запуск нового производственного оборудования. ADGEX Force уделяет самое высокое внимание качеству товара и его соответствию всем запросам наших дилеров и клиентов, а также соответствию требований  сертификации".

Управляющий директор Adgex Ltd Виктор Узлов добавил, что в самое ближайшее время планируется выпуск на рынок специальной линейки модифицированных препаратов ЭРС, предназначенных для автомобилистов. Его производство также планируется на новой производственной базе в Первоуральске.

 

ЗАПУСК В СЕРИЮ ФОНАРЕЙ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ, РАБОТАЮЩИХ ОТ ПРИНЦИПА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЭНЕРГИИ ОКРУЖАЮЩЕГО ПРОСТРАНСТВА.
1/23/2015 

Подразделение ADGEX ENERGY радо сообщить, что в конце 2014 г успешно закончен комплекс исследований по изучению реактивных электромагнитных волн и создании на их основе специального электрического генератора. На базе данного метода генерации энергии, сконструированы приборы, которые способные  тормозить высокоскоростные потоки реактивного тока в обычные горячие токи, которые в свою очередь уже можно использовать, например, для заряда батарей.  В самое ближайшее время ADGEX ENERGY готовится подать международный патент на это изобретение.

Технический Президент ADGEX ENERGY г-н Сергей Ивченко дал следующее объяснение природе данного изобретения: 

фонари ADGEX«Как известно человек находиться в мире электромагнитных излучений в окружающем его пространстве. Это электромагнитные излучения космоса и солнца. Большой фон даёт магнитное поле земли, которое обладает мощностью 2,6992139х1024  ватт. Если учесть что  все электростанции мира вместе обладают мощностью 5х1012 ватт, то становиться ясным колоссальность мощности магнитосферы Земли. Атмосфера земли вдоль и поперёк пронизывается потоками электрино, которые являются естественной основой всех электрических явлений в магнитосфере Земли. Теперь стало совершенно ясно, что первоисточником атмосферного электричества являются токи электриносферы, а локальные токи и динамические заряды облаков их производными. И как следствие разряды молнии являются первичным естественным источником возбуждения резонанса, который называется резонанс Шумана. Молнии ведут себя как огромные передатчики, которые излучают электромагнитную энергию на частотах ниже 100 кГц. Они в свою очередь являются причиной возбуждения электромагнитных колебаний в широком диапазоне электромагнитных частот, которые несут в себе реактивную энергию. Скорость распространения такой реактивной электромагнитной энергии на порядки превышает скорость света. Такие импульсы называют ещё без токовыми или импульсами холодного электричества, первооткрывателем которых является великий сербский учёный Никола Тесла. Данным явлением и объясняется наличие устойчивых сверх низкочастотных колебаний, которые практически не затухают и имеют фиксированные частоты».

Подразделение ADGEX ENERGY разработало и успешно испытало линейку автономных бытовых фонарей, мощностью от 1 до 5 ватта. Следует отметить, что испытания проводились в обоих полушариях Земли. И это будет огромным подарком для обычных пользователей, кто привык находиться в удалённых уголках нашего мира и где нет возможности присоединиться  к электричеству.  

Управляющий директор г-н Виктор Узлов сообщил, что уже в феврале 2015 ADGEX планируется выпустить на рынок первую серию первых автономных бытовых фонарей мощностью 3 ватта в металлическом корпусе. 

Продажи ADGEX планирует осуществлять через вэб-сайт ПО Атлант. Заказы и предварительные оплату можно делать уже сегодня. Таким образом, вы можете стопроцентно стать гарантированным пользователей первого в мире фонаря работающего без подзарядки очень длительное время. Ориентировочная розничная цена за фонарь планируется на уровне 90 долларов.

Фонари и другие устройства будут продаваться только членам Потребительского Общества "АТЛАНТ".  Всем кто уже сегодня готов стать счастливым обладателем нового фонаря, регистрируйтесь бесплатно в ПО Атлант и присылайте ваш заказ на sale@adgex.com 

button_register

ADGEX FUSION ЗАВЕРШИЛО ПЕРВЫЙ ЭТАП РАЗРАБОТКИ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ ФОТОЛЮМИНОФОРОВ ДЛЯ ЯРКИХ СВЕТОДИОДОВ И СТЕКЛОКРИСТАЛЛИЧЕСКИХ ЛЮМИНОФОР-КОНВЕРТОРОВ.

20.01.2015

В рамках реализации договора на разработку нового направления в области фотолюминофоров для ярких светодиодов и стеклокристаллических люминофор-конверторов совместно с НГУ, подразделение ADGEX Fusion сообщает о завершении первого этапа договора.

Управляющий директор ADGEX Ltd г-н Виктор Узлов сообщил, что в рамках окончания первого этапа успешно разработан новый стеклокристаллический люминофор для ярких светодиодов белого свечения, который призван заменить композит на основе оптического  силикона и порошкового люминофора, используемый на настоящее время в коммерческих светодиодах.

Технический Президент ADGEX Fusion Михаил Беляев добавил, что испытания нового материала  показали его  более высокую светоотдачу и температуроустойчивочть по сравнению с силиконовым композитом.

ADGEX Fusion уверенно шаг за шагом идёт к лидирующим позициям на мировом рынке в областях монокристаллов и стеклокристаллических люминофоров!

Новости от ADGEX ENERGY 

Серийные аккумуляторы

Во всем мире серийно выпуска — емые металлокерамические электроды щелочных аккумуляторов содержат подложку из пористой просечной сетки, на которую различными методами наносится проводящий слой из никеля, затем активную массу или ламель. 

Конструктивные отличия электродов связаны с различным типом аккумуляторов: пусковые (стартерные), тяговые, длительного и короткого разряда, в которых они применяются.

Adgex Energy разработало технологию изготовления электродов, в которых вместо просечной сетки и ламели используется объемный губчатый никелевый (или из другого металла) каркас, в ячейки которого вносится активная масса, имеющая хороший электрический контакт с токовыводом (губчатым никелевым каркасам). 

Такое решение делает технологию изготовления электродов щелочных аккумуляторов универсальной, позволяющей выпускать на одном технологическом оборудовании аккумуляторы различного назначения, химических систем и себестоимости.

Подразделение Adgex Energy успешно провело испытания аккумуляторов      НКФ-40, полностью собранных по нашей технологии. Полностью разряженный аккумулятор зарядился током 100 ампер за полчаса и показал напряжение 14,2 Вольта.

Технический Президент ADGEX ENERGY г-н Юрий Игнатьев показал, что наша технология позволяет делать следующие вещи:

✔Изготавливать электроды для различных типов аккумуляторов, как для тяговых, так и для пусковых аккумуляторов.

✔Легко перенастраивается на любые типы систем (никель-кадмий, никель-цинк, никель-железо, никель-водород, никель-гидрид).   Существенно снизить себестоимость аккумуляторов.

✔Изготавливать уникальные высоко емкие конденсаторы (никель-уголь), превосходящие по своим характеристикам существующие образцы конденсаторов.

Исследования в области порошковой металлургии позволили выявить роль высокодисперсных никелевых порошков в организации больших активных поверхностей при создании окисно-никелевых электродов щелочных аккумуляторов.

 Использование никелевого губчатого каркаса, полученного методом металлизации пенополиуретана (баспалладиевый)  как основы для нанесения высокодисперсных никелевых порошков совместно с активной массой позволило повысить удельную емкость электрода с 0,35 до 0,55 АЧ/см3. что в свою очередь позволяет повысить удельные энергетические характеристики щелочных аккумуляторов (Ni-Cd, Ni-Zn, Ni-H, Ni-Tg) не менее, чем на 20-25%.

Ещё одно Ноу Хау Adgex Energy – это созданный электрический контакт губчатого каркаса с (+) и (-) активной массой, которое позволило резко поднять удельные мощности щелочных аккумуляторов до 150 Вт/кг и расширить зону их применения.

Управляющий Президент г-н Виктор Узлов сообщил, что это пятое поколение аккумуляторов существующей технологии аккумуляторов. Основные преимущества аккумуляторов Adgex Energy:
✔Они не боятся короткого замыкания! 
✔Не бояться полной разрядки!
✔Низкий саморазряд!
✔Срок службы 15 лет и при этом гарантированно не менее 25000 циклов!

Это — из документов компании.  
Другими словами,  данная технология позволила создать такой аккумулятов, который, будучи значительно меньше по размерам, работает намного дольше по времени, не боится коротких замыканий, при которых пластины очень быстро осыпались и аккумулятор можно было выбрасывать!

Но самое ценное новшество:  Наш Аккумулятор заряжается всего 30 минут, вместо 8 часов нынешних!

О таком аккумуляторе  ВСЕ  могут только мечтать!   Маленькая революция!  С большущей капитализацией ADGEX!

Мы обречены стать богатыми!

Срочно пополняем число своих акций

 

Аудио запись конференции по  ПО Атлант 12.01.15 г.

Резюме по итогам Компании ADGEX за 2014 год

12.01.2015

Компанией ADGEX приобретено 4 дополнительных тепловоза на модернизацию. В планах работать не только по модернизации тепловозов, но стать на рынке России транспортным оператором.

В марте месяце появится первый прототип транспортной тележки и к июлю будет создан действующий экземпляр.

Достигнута устная договорённость с правительством Красноярска по строительству Upreil к Универсиаде 2019 года. Так же Компания ADGEX будет участвовать в тендере по строительству трассы от Эллады до Тель Авива и есть 90% уверенность, что она его выиграет.

Получено предложение участвовать в строительстве Аэропорта и Upreil на Фиджи

  ADGEX примет участие в международном конкурсе по Upreil в Америке на престижную международную премию  «Idea» за лучший дизайн 2014 года. У ADGEX есть все шансы на победу.

  Подана заявка на участие в выставке в Перте (Австралия) по перевозке сыпучих грузов в номинации "Уникальный продукт".

Готова первая установка-завод по производству электроэнергии (пиролиз), которая будет модернизирована до 12 мегаватт.

Компания ADGEX выходит на рынок по переработке сельскохозяйственного мусора в Австралии и Фиджи.

Начался поиск компании активами по железной руде для дружественного поглощения и выхода на IPO.

Компания ADGEX полностью готова к производству зарядных устройств (фонари) и аккумуляторов в России.

 

2015 год для компании ADGEX должен быть прорывным, и даже кризис, который есть в мире, идёт на руку компании с точки зрения технологий, которые есть у ADGEX.
ADGEX Limited, является одной из самых перспективных, с точки зрения инвестирования средств, компанией.

Перспективы ADGEX на 15-й год и итоги за 2014.  Аудио: https://clck.ru/9QA8N

ADGEX Итоги года и перспективы на 2015 год. 

23.12.2014

ADGEX UPRAIL рада сообщить, что программа модернизации локомотивов запущена! Сегодня Технический Президент ADGEX UPRAIL др. Андрей Федоров официально получил на руки документы на приобретенные компанией три локомотива ТЭМ2 под модернизацию. Это первый шаг в программе модернизации, которая рассчитана на срок около 6 месяцев.

Др. Андрей Федоров официально заявляет и подтверждает, что уже с начала следующей неделе, ещё до наступления Нового 2015 года ADGEX UPRAIL начнет изготавливать три тепловоза:

1. ТГМ6 – с гидропередачей в старом кузове. В настоящее время этот локомотив уже стоит в депо и ремонтируется.

2. ТЭМ4 – четырех осный локомотив мощностью 1200л.с  с электропередачей и с новой кабиной и кузовом.

3. ТЭМ2 – модернизированный мощностью 1500 л.с с новой кабиной и новым кузовом.

Процесс модернизации локомотивов по модульному принципу запущен в полную силу. Это огромный прорыв ADGEX, к которому компания готовилась более полугода. ADGEX UPRAIL не только просто купила три тепловоза, но еще и произвела предоплату всех работ по всем трём локомотивам указанных выше.

Управляющий директор г-н Виктор Узлов добавил, что одновременно и параллельно с этим начато изготовление трех тележек для новой транспортной навесной системы UPRAIL, которые ADGEX планирует показать рынку и потребителям уже в апреле 2015 г. Впервые за многие годы, ADGEX UPRAIL перешел к стадии изготовления реального подвижного состава UPRAIL. Напомним, что подвижной состав UPRAIL имеет уникальную модульную конструкцию и грузовые вагоны могут легко замещаться пассажирскими и наоборот, формируясь в состав и крепясь к транспортным приводным тележкам. Производство именно этих транспортных тележек и начато сегодня. 

В самое ближайшее время в депо, в котором проходит модернизация маневровых локомотивов, будут установлены 2 видеокамеры, чтобы наши акционеры, партнёры и заказчики могли видеть ход работ. Их изображение планируется вывести на официальный сайт подразделения ADGEX UPRAIL http://uprail.adgex.com/

ЗАПУСК ADGEX BLAZE!

16.12.2014

 Adgex Ltd официально запускает новое стратегическое направление Компании – ADGEX BLAZE!

Данное подразделение будет отвечать за продвижение инновационных технологий в области переработки сырья.

Первое технологическое решение ADGEX BLAZE – это высокоэффективная мобильная установка GREEN BLAZE, способная вырабатывать тепловую, электрическую энергию и высококачественное топливо из углеводородсодержащих отходов. Рабочим компонентом установки является диметиловый эфир, производимый самой установкой посредством переработки любых углеводородсодержащих отходов, таких как уголь, твердые бытовые и промышленные отходы, отходы лесного производства и многие другие.

Диметилэфир может быть использован в качестве конечного продукта, заменяя моторное и турбинное масло, использоваться в бытовом хозяйстве. Его физические свойства очень схожи с сжиженным природным газом (СПГ), но с повышенной экологичностью и меньшей себестоимостью. Таким образом, он является прекрасной альтернативой СПГ.

Технический Президент ADGEX BLAZE, г-н Александр Магит сказал, что установка GREEN BLAZE является одной из лучших в мире по техническим характеристикам, функциональности и новым открывающимся возможностям по производству электроэнергии и высококачественного топлива. Уникальность установки позволяет собрать воедино такие характеристики, как малый масштаб, высокую производительность, долговечность и универсальность применения.

Установка GREEN BLAZE олицетворяет новую эру в области переработки угля непосредственно на месторождении. Больше никакой зависимости от климатических и сезонных факторов! Отсутствие необходимости транспортировки сырья из месторождения в обрабатывающие заводы. Все стадии получения готовой продукции происходят на месторождении. Самодостаточная, автономная, мобильная установка GREEN BLAZE вырабатывает тепловую, электрическую энергию, высококачественное топливо и перерабатывает уголь одновременно и непрерывно!

Управляющий Директор ADGEX Ltd. г-н Виктор Узлов отметил: «Наша установка коренным образом меняет представление о традиционной переработке нефти и получении нефтепродуктов. Она представляет собой совершенно новую технологию производства энергии и топлива. GREEN BLAZE превосходно подходит как большим, так и малым городам, позволяя утилизировать отходы и одновременно вырабатывать тепловую и электрическую энергию. Установка полностью экологична, она может быть использована в экологически уязвимых зонах, а переработка мусора позволяет говорить не только о поддержании существующей экосистемы в безопасности, но и о восстановлении и реабилитации окружающей среды в целом!»

 

ADGEX VITIM ЗАПУСКАЕТ ПРОИЗВОДСТВО И РАЗРАБОТКУ НОВОЙ ЭЛЕКТРОННОЙ КОМПОНЕНТНОЙ БАЗЫ МИКРОЭЛЕКТРОНИКИ.

04.12.2014

 Совет Директоров рад сообщить, что ADGEX Ltd открывает новый дивизион ADGEX VITIM, который будет заниматься разработкой и внедрением новой электронной компонентной базы. Уже в ближайший год ADGEX VITIM планирует создать конструкторско-технологический базис, на основе которого будут создаваться различные приборы и устройства широкого спектра применения.

Управляющий директор госп. Виктор Узлов заявил следующее:

«ADGEX внимательно следит за тенденциями мирового рынка, развитие которого основывается на новейших достижениях науки и технологий. Одновременное продвижение нескольких наукоемких проектов в рамках одной компании дает синергетический эффект и развитие всех проектов одновременно».

«Технические Президенты компании сходятся во мнении, что в настоящее время передовая мировая промышленность функционирует на базисе пятого технологического уклада, где основным драйвером являются информационные  технологии, а ключевым фактором микроэлектронные компоненты. Электроника применяется во всех областях, и можно сказать, что микроэлектроника сегодня является «нервной системой» промышленности».

Возглавил ADGEX VITIM Доктор Засемков Владимир, который в настоящее время является руководителем международной группы ШОС по организации производства новой элементной базы для радиоэлектроники и компьютерной техники и имеющий большой опыт создания приборов на основе вакуумной микроэлектроники.

Вакуумная микроэлектроника – это приборы и компоненты, имеющие микронные геометрические размеры, принцип действия которых основан на движении свободных электронов в вакууме согласно законам классической физики.

ADGEX VITIM уже сегодня активно исследует промышленное внедрение изделий наноэлектроники, основанных на нанотехнологиях и метаматериалах в областях нанофотоники молекулярной электроники, нанобиологии и наносистемной техники.

История ADGEX VITIM началась в 1986 году. По настоящее время проделана огромная работа по созданию лаборатории «Вакуумной микроэлектроники» в г. Красноярске, Россия. Отработана полная технологическая "цепочка", позволяющей создавать работоспособные микроэлектронные приборы, аналогов которым сегодня нет в мире. Была проведена серия научно-исследовательских работ по исследованию возможности синтеза и разработки различных технологических решений создания полевого эмиссионного дисплея.

Как сообщил Технический Президент ADGEX VITIM Доктор Владимир Засемков, в рамках стартового проекта в течение 12 месяцев планируется открыть производство микродисплеев размером по диагонали до 10 дюймов. А перспективные планы подразделения входит уже на третий год после старта наладить производство и ежегодно продавать от 180 тысяч микродисплеев и  72 тысячи полноформатных FED-дисплеев. Полевые эмиссионные дисплеи FED-дисплеи (FED — Field Emission Display (Полевые эмиссионные дисплеи)) – это новое поколение широкого спектра мониторов, индикаторов и других средств отображения информации, которые удачно сочетают в себе лучшие свойства электронно-лучевых трубок и жидкокристаллических панелей.

Виктор Узлов добавил, что за подразделением ADGEX VITIM огромное и перспективное будущее корпорации ADGEX. Важно и приятно отметить, что потенциальные заказчики уже сегодня ведут переговоры о заключении контрактов.

 

ОБРАЩЕНИЕ ВИКТОРА УЗЛОВА К АКЦИОНЕРАМ ADGEX Limited

Уважаемые Партнёры, акционеры ADGEX Limited, Соратники!

 Я рад возможности обратиться  к вам в преддверии завершения уходящего 2014 года. Текущий год был очень насыщенным в истории развития компании. Однако он ещё не закончился. У нас с вами впереди ещё декабрь. И  мы должны его отработать на все 100!

Мы многого достигли на сегодняшний день. Самое главное, что мы шаг за шагом достигаем своих поставленных целей! В этом году мы с вами приобрели 4-ре месторождения термического угля в Австралии и первое производственное здание (570м2) для подразделения ADGEX Force в Первоуральске (Екатеринбург). 19 декабря мы с вами проводим Годовое собрание Акционеров, и после этого начинаем процедуру выхода на листинг ASX (Сиднейская биржа). У нас в активе на сегодняшний день 11 уникальных технологий, которые позволят нам с вами иметь операционную прибыль в краткосрочной перспективе, запускать дойные коровы в среднесрочной перспективе, и самое главное зажигать технологии-звёзды, которые будут новыми центрами, как прибыли, так и всей модели бизнеса ADGEX в долгосрочных планах. К таким технологиям я отнесу монокристаллы и яркие светодиоды, новую системную элементную базу (микроэлектронику) и, конечно же, энергетику! Как минимум, я лично и Совет Директоров, видим и осознаём бизнес ADGEX Limited на несколько десятилетий вперёд!

Мы с вами шли к этому более 7 лет. И мы находимся на стадии запуска наших первых трёх крупномасштабных технологий – Модульные локомотивы, Восстановление металлов и Пиролиз угля прямо на месторождениях. Что это нам с вами это даст?! Большую оборотную прибыль уже в следующем 2015 году!! На эти деньги мы с вами запустим следующие технологии и к концу года получим оборот компании уже в несколько миллионов долларов. Что мы можем ожидать от этого?! После выхода на листинг мы можем ожидать большой и растущий интерес к нашей компании во всем мире уже в следующем году. Я уверен, что ADGEX займет место среди мировых лидеров! А мы как акционеры начнём получать весьма высокие и значительные дивиденды!

Однако это планы! Самое главное – наши планы реальные и осуществимые! Для нас важен старт и финансирование в течение первых трех месяцев!!! Как никогда мы с вами стоим в начале интенсивной и высокодоходной деятельности. И мы должны сделать этот последний шаг направленный на выход на рынок! На следующей неделе я представлю программу стратегию ADGEX Ltd на период трёх лет, которую мы специально разработали для новых и уже состоявшихся акционеров нашей компании! Exit & Capitalization Growth Strategy  будет представлена акционерам на годовом собрании акционеров в декабре 2014 года. Программа называется "7 STEPS PROGRAM " и включает в себя 7 ключевых этапов. Начиная с 2015 года ADGEX собирается запустить выгодные краткосрочные проекты. Затем выход на ASX (Сиднейская Биржа). Конечная и основная цель заключается в достижении позиции мирового лидера и глобального оператора. Наши планы зависят от нашего с вами участия и общего продвижения компании. Я всегда вам говорил, что Акционер это профессия и призвание!

Я обращаюсь ко всем Вам, мои уважаемые партнёры, с просьбой направить всё ваше усилие на привлечение новых акционеров в наши ряды. Нам осталось привлечь только 3,5 млн долларов. Из них около 1 млн долларов нужно привлечь в декабре. И это очень важно сделать во время! Дальше все наши потребности мы будем инвестировать уже самостоятельно, это последние инвестиции, которые мы привлекаем за счёт новых акционеров. Никто лучше нас самих не сможет рассказать о нашей компании! Наша сила в том, что нас сотни! Мы привлекаем миллионы за счёт сотен вкладов мелких акционеров. Мелких акционеров не бывает! Мировые акулы бизнеса состоялись только благодаря миноритарным акционерам! 

Чтобы у новых акционеров был стимул в эту сложную сложившуюся экономическую ситуацию в России, когда курс евро и доллара пляшут в агонии, мы зафиксировали курс доллара на отметке 41 руб за доллар! Все кто успеют прийти во время действия этой акции, смогут не только сохранить свои деньги, но и сделать высокодоходные инвестиции в наш бизнес. Единственное условие – минимальные инвестиции от 300 долларов, или (с учётом акции 41 руб/доллар) от суммы 12 300 в российских рублях. И инвестиции пойдут через нашего официального партнера Финансовую Корпорацию Атлантhttp://aatlant.com/.

Прошу Вас проявить свою максимальную активность в эти недели уходящего года. Я уверен, что все первые акционеры кто успеет воспользоваться акцией, смогут не только пережить экономический дефолт в России, но и решить вопрос своей финансовой стабильности в будущем!

Наш курс на листинг и финансовый успех в новом прорывном 2015 году!

С уважением,

Виктор Узлов.

Chairman & Managing Director ADGEX ltd

НИКЕЛЬ-КАДМИЕВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ ADGEX ENERGY

25.11.2014

 Во всем мире серийно выпускаемые металлокерамические электроды щелочных аккумуляторов содержат подложку из пористой просечной сетки, на которую различными методами наносится проводящий слой из никеля, затем активную массу или ламель. Конструктивные отличия электродов связаны с различным типом аккумуляторов: пусковые (стартерные), тяговые, длительного и короткого разряда, в которых они применяются.

Adgex Energy разработало технологию изготовления электродов, в которых вместо просечной сетки и ламели используется объемный губчатый никелевый (или из другого металла) каркас, в ячейки которого вносится активная масса, имеющая хороший электрический контакт с токовыводом (губчатым никелевым каркасам). Такое решение делает технологию изготовления электродов щелочных аккумуляторов универсальной, позволяющей выпускать на одном технологическом оборудовании аккумуляторы различного назначения, химических систем и себестоимости.

Подразделение Adgex Energy успешно провело испытания аккумуляторов НКФ-40, полностью собранных по нашей технологии. Полностью разряженный аккумулятор зарядился током 100 ампер за полчаса и показал напряжение 14,2 Вольта.

Видео  о проведении показательных испытаний можно посмотреть на нашем канале http://www.youtube.com/watch?v=KLexa698RzI&list=UUWT7oEtJWuNRx6KGX6DekQA

Технический Президент ADGEX ENERGY г-н Юрий Игнатьев показал,  что наша технология позволяет делать следующие вещи:

  • Изготавливать электроды для различных типов аккумуляторов, как для тяговых, так и для пусковых аккумуляторов.
  • Легко перенастраивается на любые типы систем (никель-кадмий, никель-цинк, никель-железо, никель-водород, никель-гидрид).
  • Существенно снизить себестоимость аккумуляторов.
  • Изготавливать уникальные высоко емкие конденсаторы (никель-уголь), превосходящие по своим характеристикам существующие образцы конденсаторов.

Исследования в области порошковой металлургии позволили выявить роль высокодисперсных никелевых порошков в организации больших активных поверхностей при создании окисно-никелевых электродов щелочных аккумуляторов. Использование никелевого губчатого каркаса, полученного методом металлизации пенополиуретана (баспалладиевый). Как основы для нанесения высокодисперсных никелевых порошков совместно с активной массой позволило повысить удельную емкость электрода с 0,35 до 0,55 АЧ/см3. что в свою очередь позволяет повысить удельные энергетические характеристики щелочных аккумуляторов (Ni-Cd, Ni-Zn, Ni-H, Ni-Tg) не менее, чем на 20-25%.

Ещё одно Ноу Хау Adgex Energy – это созданный электрический контакт губчатого каркаса с (+) и (-) активной массой, которое позволило резко поднять удельные мощности щелочных аккумуляторов до 150 Вт/кг и расширить зону их применения.

Управляющий директор г-н Виктор Узлов сообщил, что это пятое поколение аккумуляторов существующей технологии аккумуляторов. Основные преимущества аккумуляторов Adgex Energy:

  • Они не боятся короткого замыкания!
  • Не бояться полной разрядки!
  • Низкий саморазряд!
  • Срок службы 15 лет и при этом гарантированно не менее 25000 циклов!

 

ЭЛЕКТРОЛИЗЁР ADGEX ENERGY

21.11.2014

 

Подразделение ADGEX ENERGY радо сообщить, что 19 ноября 2014 г успешно проведены испытания электролизёров новой конструкции производства ADGEX ENERGY. В ближайшее время Компания планирует запустить производство электролизёров в серию для массового рынка.

Конструкция наших электролизёров проста и высокоэффективна. Она вырабатывает горючую смесь (так называемый газ Брауна или HHO — смесь водорода с кислородом), которая в свою очередь является дополнительным топливом для процессов горения и одновременно мощнейшим катализатором для сгорания топливной смеси в двигателях внутреннего сгорания. Проведенные испытания показали достаточно высокий результат:

  • Электролизёр представляет собой фиксированный модуль.
  • Энергозатраты на получение газа Брауна составляют 3,01 Ватта в час на 1 литр.
  • Производительность одного электролизёра-модуля составляет до 10 литров газа в минуту или 600 литров в час.

Технический Президент ADGEX ENERGY г-н Сергей Ивченко озвучил следующие шаги программы испытаний электролизёров:

«В настоящее время ведётся работа по проектированию импульсного источника питания, который позволит увеличить выход газа и снизить энергопотребление до 1,2  Ватт в час на 1 литр. Одновременно с этим разрабатывается система автоматического управления электролизёром.»

Видео испытаний можно посмотреть по ссылке http://www.youtube.com/watch?v=SX4O3rJzRaA&list=UUWT7oEtJWuNRx6KGX6DekQA

Управляющий директор г-н Виктор Узлов сообщил, что в первую очередь практическое применение коснется дизельных двигателей и особенно дизельных генераторов электрического тока:

«Проведённые испытания и наши предварительные расчеты дают нам основания заявить, что мы способны сократить расход дизельного топлива до 50%. Нами приобретена дизель генераторная установка АД-10, на которой планируется провести дальнейшую программу испытания для дизельных генераторов электрического тока.

Электролизёры-модули собираются вместе для получения требуемой производительности, и снабжаются автоматикой для подключения к различным типам дизель генераторов  различной  мощности. Для массового рынка ADGEX ENERGY планирует наладить выпуск электролизёров с экономией топлива до 30%.»

НОВЕЙШИЕ  АККУМУЛЯТОРЫ  ВЫПУЩЕННЫЕ  ADGEX Limited

 

CEO FORUM, AUSRAIL 2014, PERTH, AU

16.11.2014

 Главным событием второго дня выставки AUSRail 2014 стал форум руководителей ведущих компаний в ж/д отрасли. Модератор форума, Bryan Nye, руководитель Ассоциации рельсового транспорта Австралии представил всех присутствующих и виртуозно задавал вопросы участникам форума. В результате все присутствующие в зале получили полную картину текущей ситуации на ж/д транспорте, были отмечены новшества в области подвесного состава и систем управления, озвучены примеры удачно реализованных проектов и тенденции в области законодательства и регулирующих положений. Однако, многие из присутствующих отмечали слабую экономическую эффективность предлагаемых новшеств.

Отдельно и подробно было уделено внимание проблеме внедрения инноваций и бюрократическим барьерам. Все присутствующие отметили, что отрасль находится на пике операционных возможностей и требует новых эффективных решений.

Однако, последовавшие вопросы из зала и общее мнение всех выступающих и присутствующих было сфокусировано на том, что в отрасли не хватает истинных инноваций. Те подходы и новшества, которые применяются сегодня, конечно же улучшают работу и решают текущую транспортную задачу, но в то же время не способны кардинально вывести отрасль на новые высоты. Хотя основной темой выставки являлись инновации на транспорте, но по факту истинные инновации остались “за бортом”.

В кулуарах выставки Управляющий Директор, Виктор Узлов, лично встретился с Bryan Nye и презентовал UPRAIL как новое прорывное транспортное решение на рынке. Bryan лично отметил привлекательность UPRAIL на самом высоком уровне как способность решать стратегические транспортные задачи Австралии в целом. Bryan Nye отметил, что ADGEX UPRAIL обязательно должен участвовать в расширенной выставке AUSRail 2015, которая пройдет в Мельбурне.

 

ОТКРЫТИЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА ADGEX В КИТАЕ

11/17/2014  

 Совет Директоров Adgex Limited рад сообщить о том, что принято решение об открытии Представительства ADGEX LIMITED в КНР. На сегодняшней рыночной арене Китай играет одну из доминирующих ролей в бизнесе. Интеграция с Китайскими компаниями несомненно принесет Компании новые возможности и перспективы в плане обмена информации и выхода на новые рынки.

Подразделение ADGEX Limited в Китае будет представлено юридической Компанией, которая будет заниматься импортом и экспортом товаров, а также инжиниринговым консалтингом в областях машиностроения, энергетики и добычи полезных ископаемых. Возглавит Представительство в Китае г-н Александр Шабельник, который является одним из акционеров Компании и давним партнером ADGEX Limited.

Управляющий директор, г-н Виктор Узлов сообщил следующее:

«Ключевыми направлениями деятельности Представительства ADGEX на территории Китая станет представление интересов Компании в Китае и ведение бизнеса по ключевым направлениям» .

«Также в задачи компании будет входить закупка и логистика необходимых для подразделений ADGEX деталей и комплектующих, которые в свою очередь будут поставляться в разные страны мира для конечной сборки механизмов и агрегатов. Со стороны ADGEX в Китай планируется наладить поставку готовых высокотехнологичных изделий и оборудования сделанного в ADGEX.»

ADGEX Limited планирует сделать акцент на технологиях переработки природного сырья в готовую продукцию мирового высокого стандарта и качества прямо на месторождениях, и высокоэффективных энергетических решений.

Г-н Александр Шабельник добавил, что отдельно будет уделено внимание стратегическим вопросам разработки программы узнаваемости Компании и продвижение бренда ADGEX на рынке Китая.

  

Adgex Limited Приняла Участие В Международной Выставке AUSRail 2014

12.11.2014

 

Сегодня команда сотрудников Adgex Limited приняла участие в выставке AUSRail 2014, которая прошла в Перте, Австралия. Основная тема выставки — инновации на железнодорожном транспорте. Сотрудники Компании активно приняли участие в выстраивании  долгосрочных бизнес отношений с потенциальными партнерами, производителями оборудования и другими участниками выставки.

В ходе пленарных заседаний, докладчики ведущих компаний  отрасли ознакомили участников выставки со своими новейшими разработками в областях производства локомотивов, подвижного состава, систем жизнеобеспечения. В ходе кулуарных общений многие из этих инноваций сравнивались с достижениями транспортной системы UPRAIL  и программы нового поколения локомотивов на основе модульного концепта.

Управляющий директор Компании, Виктор Узлов, заявил: "Нам есть чем гордиться! Принципиальная схема UPRAIL представляет передовое решение в области грузо- и пассажирских перевозок, которые отвечают одновременно как самым современным требованиям в области безопасности и экологии, так и  растущим высоким запросам потребителей в области эксплуатации транспорта".

Здесь важно отметить, что столь высокую оценку разработкам Компании ADGEX давали ведущие чиновники департаментов транспорта и безопасности. Все они единогласно прогнозировали, что система UPRAIL станет основной транспортной системой Австралии после первой коммерческой реализации проекта. Особо подчеркивалось, что система UPRAIL при всех ее технических и эксплуатационных преимуществах имеет более низкую стоимость по сравнениею с традиционной железной дорогой.

Виктор Узлов добавил: "Компания ADGEX примет участие в AUSRail 2015 в следующем году. К этому событию Компания относится более чем ответственно, и планирует показать посетителям три ключевых продукта в области транспорта — система UPRAIL подвесного и навесного типа, а также варианты исполнения модульных локомотивов. На стенде будут представлены действующие модели всех заявленных систем".

 Будущее за ADGEX Limited/ Приобретайте акции компании, пока она не до оценена!
adgex AusRAIL 2014

 

Adgex Force приобретает недвижимость и форсирует рынок

02.11.2014

 

Совет Директоров Adgex Limited рад сообщить, что сегодня состоялась сделка по приобретению недвижимости для подразделения Adgex Force на базе которого будет создан производственный и испытательный центр.

С отличным результатом можно поздравить подразделение Adgex Force. Компания приобрела помещение общей площадью 600 кв.м и прилегающей территорией 40 соток в г. Первоуральск Свердловской области (Россия), на базе которого планируется в самое ближайшее время разметить производственный и испытательный комплекс для наноматериалов ЭРС. Это событие позволит компании выйти на серийный выпуск материалов ЭРС для промышленных предприятий и запустить параллельно линию препаратов, адаптированную для автолюбителей. Вероятнее всего, товарная линейка для автомобилей выйдет под новым товарным знаком, регистрация которого проходит в настоящее время. Комплекс новейшего оборудования позволит организовать контроль как сырья, так и всех комплексных компонентов, необходимых для производства высококачественных препаратов ЭРС, а Испытательный стенд позволит организовать контроль качества, отвечающего самым высоким стандартам.

Одновременно с этим Директор по производству Виктор Белоусов сообщил, что на днях будет получен новый сертификат качества и соответствия материалов ЭРС. На сегодняшний день компания прошла все необходимые проверки и контроль качества выпускаемой продукции.

"Adgex Force уделяет высокое внимание качеству товара и его соответствию самым требовательным запросам наших дилеров и клиентов".

Также на территории купленного помещения планируется разместить конструкторское бюро для проектирования и опытного производства подвесных транспортных систем под руководством Ведущего конструктора Владимира Поспелова. На прилегающей территории планируется построить стенды для испытаний подвесных модулей и их наработки на отказ.

Управляющий директор Adgex Ltd Виктор Узлов сообщил, что производству подвесных транспортных систем будет уделено отдельное внимание, так как это один из самых востребованных товаров на мировом рынке транспортных систем, способных перевозить грузы в горах и пассажиров.

"В частности, в первую очередь будет реализована и испытана система где транспортный модуль будет самостоятельно ехать по преднапряженному рельсу (а также канату), размещенному на опорах, высоко поднятых над землёй. Такая система будет первоначально иметь скорости порядка 60 км/час и брать рабочие уклоны более 30 градусов. Она должна, ка минимум, вытеснить все канатные дороги в силу своей эффективности и доступной цены, так как у канатной дороги основные затраты идут на привод барабанов, которые вращают сами канаты. Система Adgex Force будет иметь неподвижные канаты или рельсы неподвижно закрепленные на любой высоте по которым будут независимо передвигаться подвесные модули за счет тяги электрических двигателей. Здесь также стоит отметить, что это будет одна из самых экологически чистых и безопасных транспортных систем".

Компания Adgex Metals выпускает на рынок буровые втулки с исключительной износостойкостью — до 1600 часов работы в абразивной среде.

27.10.2014

 Подразделение компании ADGEX Limited, такое как Adgex Metals отработало процесс выпуска буровых втулок с исключительной износостойкостью и выводит их на российский рынок.  Предварительные испытания в реальных условиях показали отличные результаты — срок работы в абразивной среде составил до 1600 часов непрерывной работы.

Технический Президент Adgex Metals госп. Талгат Мулюков в частности заявил следующее:
"Данные показатели особо высокой абразивоизносостойкости были достигнуты за счет инновационного подхода в обработке внутренней рабочей поверхности быровых втулок. В настоящее время внутренняя поверхность получила алмазоподобное покрытие с микротвердостью рабочей поверхности 2800-3800HV. Для примера, микротвердость карбида кремния (основного абразива бурового раствора, широко применяемого на рынке) составляет 2600-2800HV".

Управляющий директор Adgex Ltd Виктор Узлов добавил, что за счёт новых уникальных потребительских характеристик буровых втулок, и эксклюзивных предложений потребителям, компания Adgex Metals планирует начать первые активные продажи на рынке России и стран СНГ уже в этом году.

ВИКТОР УЗЛОВ о ПЕРСПЕКТИВАХ  и КОНТРАКТАХ

 ЗАПУСК ADGEX GEAR

19.10.2014

 Adgex Ltd. официально запускает новое стратегическое направление Компании – Adgex GEAR! Данное подразделение будет отвечать за продвижение инновационных технологий в области машиностроения, основанных на Микро-Дуговом Оксидировании вентильных металлов и их сплавов, применяемых в Эксцентриково-Циклоидальном зацеплении.

Возглавят данное направления два Технических Президента – Виктор Становской, занимающийся исследованиями и разработками в области механических передач уже более 10 лет, и Михаил Беляев, являющийся экспертом в областях инженерии, конструировании и прецизионной механики.

ЭЦ-зацепление – это новый вид зубчатого зацепления, на основе которого возможно изготовление практически любых редукторов, передач для механизмов с прямолинейным перемещением, насосов, компрессоров, приводов, турбин, ДВС и многих других изделий, широко используемых в различных областях машиностроения.

Изделия, изготовленные с использованием данных технологий, обладают сверхвысоким КПД (более, чем 99%), высокой прочностью и долговечностью, компактностью, низким уровнем шума, увеличенным передаточным отношением и высокой удельной мощностью.

Управляющий Директор Adgex Limited, Виктор Узлов, отметил, что сочетание технологий МДО и ЭЦ-зацепления позволяет получать легкие, прочные и надежные конструкции, способные выдерживая большие нагрузки и работать длительное время без смазки в новых агрегатных состояниях.

В настоящее время, Компания Adgex находится в финальной стадии заключения сделки по приобретению интеллектуальной собственности в бизнес-портфель Adgex Gear.

 

ОСНОВАТЕЛИ ADGEX Limited НА КОНФЕРЕНЦИИ

 

ЗАПУСК И ПРОИЗВОДСТВО МОНОКРИСТАЛЛОВ И ЯРКИХ СВЕТОДИОДОВ

14.10.2014

Уважаемые Акционеры Эджекс Лимитед и пайщики ПО «Атлант», наши поздравления. Сегодня, 14 октября 2014 г. произошло знаменательное событие: благодаря нашей кооперации и слаженной работе , компания Эджекс Фьюжен (подразделение Эджекс Лимитед) провела первый транш в рамках договора по производству оборудования для выпуска монокристаллов и ярких светодиодов. Компания Эджекс Фьюжен планирует уже через год начать выпускать уникальный товар . Для нас с вами это означает , что уже через год мы будем производить монокристалы и светодиоды в промышленных объёмах и можем смело заглянуть в «монокристальное» будущее , освещенное особо яркими светодиодами.

 

ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ КОНФЕРЕНЦИИ АКЦИОНЕРОВ ADGIX Limited

 

УСПЕШНОЕ ФОРМИРОВАНИЕ ДИЛЕРСКОЙ СЕТИ ADGEX FORCE

25.09.2014

 Компания Adgex Force приступила к активной фазе формирования дилерской сети в области применения нанотехнологии ЭРС.

На днях успешно закончилась командировка Технического Президента компании Дмитрия Леканова в г. Петропавловск-Камчатский. Теперь и на Камчатке, в самом дальнем уголке России, открыто официальное Представительство компании Adgex Force.

Нашим Представителем стал Генеральный директор компании «СТО АТЛАНТИС»   Чертин Денис Александрович. Его коллектив и СТО давно и успешно работает на рынке Камчатки, оказывая комплексные услуги предприятиям и частным автовладельцам.

Освоив навыки применение материалов технологии ЭРС и обработки оборудования и автотранспортных средств на практике,  коллективу «СТО АТЛАНТИС» пришлось сдавать экзамен самому Техническому Президенту Adgex Force Дмитрию Леканову. Высокий уровень подготовки технического состава и других специалистов «СТО АТЛАНТИС» в области работы с ЭРС технологией позволил ей значительно расширить сферу своей деятельности за счет работы с грузовым и спецтранспортом, автобусными и таксопарками, промышленными предприятиями и судами флота.

Управляющий директор Adgex Ltd Виктор Узлов сообщил, что первые результаты обработки автомобилей на Камчатке подтвердили высокие стандарты материалов ЭРС и полученные улучшения технических характеристик.

Дмитрий Леканов сообщил подробности проведённых обработок:

«При некритическом износе цилиндро-поршневой группы ДВС, после применения ЭРС- технологии, параметры двигателя приводятся к состоянию практически нового заводского двигателя. Так, например обработанный микроавтобус ТОЙОТА ХАЙС (дизельный двигатель KZ), показал рост компрессии с 22-24 ед., до 30-31 ед. при замере до работ и после 2-кратной обработки и пробеге между замерами в 800 км. А такой же 3-ех  литровый дизельный двигатель KZ, автомашины ТОЙОТА ПРАДО (с очень большим пробегом) уже после первой обработки показал рост компрессии с 20-24 ед , до 26-28 ед. с прогнозом сохранения этих параметров на 300 000 км пробега».

Пожелаем нашему самому восточному Представительству дальнейших успехов в работе, благодарных отзывов требовательных клиентов и финансового процветания!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Adgex Limited имеет честь объявить, что подразделение Adgex Drive завершило программу испытаний двигателя внутреннего сгорания нового поколения. Мы рады сообщить, что являемся разработчиками новой кинетической схемы для ДВС.

Наш первенец — авиационный двигатель Зенит – двухтактный двухцилиндровый двигатель, способный выдавать более 20 000 об/мин, развивая мощность до 200 л.с.

Технический Президент Adgex Drive, Алексей Драганюк, сообщил, что была завершена программа стендовых испытаний двигателей, которая показала отличные запланированные результаты. Рабочий эксплуатационный диапазон двигателя — от 12 до 16, 800 об. при мощности 175 л.с. Также следует принимать во внимание его малый расход топлива.

Уникальность конструкции позволяет при смене блоков головок цилиндров эксплуатировать двигатель с сохранением эксплуатационных параметров, используя как керосин, так и авиационное топливо. Отсутствие потерь при эксплуатации двигателя с использованием разных головок цилиндров было доказано специальными проводимыми испытаниями.

Управляющий Директор Adgex Ltd., Виктор Узлов, добавил, что двигатель Зенит является базовым продуктом Компании, и Adgex Drive запускает программу подготовки к серийному производству с последующим выпуском на рынок в самое ближайшее время. Уникальность конструкции двигателя позволяет комбинировать его с асинхронным генератором переменного тока, что позволяет минимизировать размеры электростанций.

Наш двигатель Зенит является продуктом двойного назначения. Его прямое использование непосредственно связано с эксплуатацией в авиационной технике, а второстепенное – использование в качестве двигателя для мобильных электростанций.

По предварительным характеристикам, эксплуатационные качества данного двигателя превосходят параметры любых других двигателей в данном классе.

ОТ ТЕХНОЛОГИИ ЭРС К ПРОГРАММЕ «СИСТЕМНОГО РЕМОНТООБСЛУЖИВАНИЯ ПО СОСТОЯНИЮ»

11.09.2014

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В сентябре 2014г. Adgex Force официально приступил к  реализации проекта «Системное ремонтообслуживание по состоянию» (далее – СРОС). Программа разбита на три части:
  1. Ремонтообслуживание промышленного оборудования с встроенной в нее ЭРС технологией.
  2. Ремонтообслуживание промышленного оборудования «по состоянию».
  3. Аутсорсинг ремонтообслуживания оборудования крупных промышленных компаний на базе программы СРОС.

Технический президент Adgex Force Дмитрий Леканов, заявил что программа СРОС обеспечит для крупных промышленных операторов значительно более низкий уровень операционных затрат на содержание и поддержания оборудования в отличном рабочем состоянии.

«Программа  СРОС должна заменить традиционный регламентный подход, применяемый сегодня в практике на предприятиях, и позволит заказчикам Adgex Force получить максимальную дополнительную выгоду, выраженную в значительном снижении операционных расходов и продлении срока службы механизмов»

Руководителем проекта назначен Петр Тушов, имеющий обширный опыт работы с технологией ЭРС и крупными операторами на рынке. Он является одним из инициаторов и новаторов, кто уже имеет опыт встраивания технологии ЭРС в существующую систему ремонтообслуживания заказчиков. Петр отмечает:

«Мне было приятно, что моя инициатива была не только одобрена и поддержана руководством компании, но и принято стратегическое решение о создании  комплексной программы перехода от технологии ЭРС к программе СРОС. В основу данной программы легли опыт работы с лидерами российского рынка, такими как ФГУП  «ГНП РКЦ «ЦСКБ – Прогресс», ОАО «КУЗНЕЦОВ», ОАО «Куйбышев Азот» в Самарской области».

Управляющий директор Adgex Виктор Узлов делает акцент на то, что Проект СРОС должен стать стратегическим не только в рамках дивизиона Adgex Force, но и для всей корпорации Adgex в целом. К нам уже давно обращаются крупные операторы рынка с предложением взять на аутсорсинг ремонтообслуживание оборудования.

«Применение технологии ЭРС и система  бережливого менеджмента позволит нам обеспечить для заказчика самую высокую ценность данной услуги. Вместе с тем Программа СРОС позволит интегрировать между собой остальные дивизионы Adgex и выпускаемые ими продукты, которые первоначально, от этапа проектирования будут нацелены и ориентированы с целью достижения максимальных потребностей наших клиентов».

ЕЖЕГОДНОЕ СОБРАНИЕ АКЦИОНЕРОВ

03.09.2014

Дорогие Акционеры!

Приглашаем Вас 11-12 октября 2014 года

На ежегодное собрание акционеров, которое будет проходить

В этом году в Санкт-Петербурге по адресу:

1. 11 октября 2014 г .

гостиница «Россия», конференц-зал «Петровский»,

пл. Чернышевского, дом 11, метро Парк Победы.

Бронирование номеров в гостинице 8-800-333-33-70,

На сайте http://rossiya-hotel.ru/nomera_i_tseny

Начало регистрации в 11часов, окончание мероприятия в 17-00 (кофе-брейк). Стоимость 1000 рублей.

2. 12 октября 2014 г.

Выездной семинар под Питером (место уточняется)

Проживание сутки (питание, трансфер). Стоимость 4000 рублей.

На мероприятии Вас ждет выступление всех технических директоров Компании Adgex limited, с показом действующих моделей и образцов.

А так же Потребительское Общество «Атлант» представит для Вас, два новых инвестиционных проекта!

Количество мест ограничено!

 

РЫНОК МОНОКРИСТАЛЛОВ И СТЕКЛОКРИСТАЛЛИЧЕСКИХ ЛЮМИНОФОРОВ ДЛЯ ЯРКИХ СВЕТОДИОДОВ

26.08.2014

 

Adgex EDrive планирует через год приступить к производству стеклокристаллических люминофоров для ярких светодиодов. В рамках подготовительной работы, компания Adgex Limited подписала стратегический договор о сотрудничестве с Новосибирским Государственным Институтом. В рамках этого договора, совместно с отделом прикладной физики научно-исследовательской части НГУ (ОПФ НИЧ НГУ), имеющий большой опыт работы в области синтеза функциональных материалов, ADGEX планирует приступить в ближайшее время к следующим работам:

  1. «Разработка технологий получения стеклокристаллического люминофора –конвертора для светоизлучающих диодов с повышенной светоотдачей»;
  2. «Организация участка опытного производства выращивания высокосовершенных монокристаллов».

Технический президент Adgex EDrive по прецизионной механике доктор Михаил Беляев сообщил, что новые сверх яркие светодиоды белого свечения будут обладать на 30% повышенной светоотдачей, увеличенной теплоустойчивостью, отсутствием оптических потерь и неизменностью цветовых характеристик светодиода.

«Это будет обеспечено за счёт уникальной технологии изготовления синих чипов и стеклокристаллического люминофора-конвертора».

В отношении выращивания монокристаллов доктор Беляев продолжил, что Adgex EDrive планирует продолжить полученные положительные результаты, и в частности:

«Планирует организовать участок опытного производства по выращиванию широкого спектра совершенных монокристаллов (с температурой плавления до 1350⁰ С) и получения элементов кристаллов для дальнейшего использования в приборах (для сцинтилляционных, лазерных, нелинейно-оптических и других применений), с разработкой установки по  модифицированному методу Чохральского с регулируемыми градиентами температуры в расплаве. Данная установка позволит резко улучшить качество кристаллов, повысить коэффициент использования загрузки исходных материалов (до 98%) и снизить энергозатраты».

Управляющий директор ADGEX г-н Узлов далее заявил, что представленный проект будет востребован на мировом рынке, в связи с отсутствием предложений по совершенным кристаллам.

«Проведение дальнейших работ на базе ОПФ НИЧ НГУ даст возможность разработать коммерческую технологию производства стеклокристаллических люминофоров – конверторов, в том числе снизить стоимость относительно применяющейся в настоящее время композита из оптического силикона и порошкового люминофора».

Adgex будет способен предложить Потребителям кристаллы и элементы из кристаллов под заказ в различных направлениях:

  • полупроводниковые кристаллы: Ge, Si, CdTe, ZnSe  итд.
  • сцинтилляционные кристаллы: CdWO4, ZnWO4, ZnMoO4, PbWO4 и тд.
  • нелинейно оптические и сегнетоэлектрические кристаллы: LiNbO3, KTiOPO4, BaB2O4 и тд.
  • лазерные кристаллы: Y3Al5O12: Nd, Yb, Ce и тд.
  • акустооптические кристаллы: TeO2, PbMoO4 и тд.

В качестве иллюстрации достижений команды ученых Adgex EDrive, приводим фото кристалла и изготовленных из него элементов вольфрамата кадмия CdWO4.

Полученный высокосовершенный кристалл с полностью огранённым фронтом кристаллизации, свободен от дефектов и обладает высокой степенью прозрачности. Длина кристалла 200 мм, диаметр 80 мм, вес 8.1 кг. Кристалл был раскроен на цилиндрические элементы диаметром 40 мм и высотой 40 мм, для использования в сцинтилляционных детекторах.

Энергетическое разрешение FWHM от излучения Cs 137 662 Кэв измерялось на 3” ФЭУ HAMAMATSUR6322-01, со временем интегрирования сигнала ~17 мкс и составило 8.5%

Это самое высокое качество кристаллов, полученных на настоящий момент в мире.

 

РЫНОК ПРОМЫШЛЕННЫХ ЛОКОМОТИВОВ07.08.201406 Августа 2014 года состоялось совещание под председательством ЗАО «МЕТАЛЛУРГТРАНС» на тему о выходе из трудного сложившегося положения на российском рынке промышленных локомотивов. В совещании приняли участие ведущие промышленные предприятия-операторы и разработчики новых локомотивов. Ведущий модератор совещания, Виктор Васильевич Евпаков, указал на то, что парк промышленных локомотивов России составляет на сегодня 9,5 тысяч единиц, из которых как минимум 300 машин требуют ежегодной замены. Эксплуатирующиеся сегодня локомотивы были спроектированы в начале 60-х годов прошлого столетия. Они устарели как морально, так и физически.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Среди прочих прений участников совещания, Adgex Uprail предложил конструктивный пошаговый метод выхода из сложившейся ситуации:

1)      Модернизация существующего парка локомотивов

2)      Поэтапное обновление парка локомотивов путем создания и изготовления новых локомотивов на основе модульного концепта и дизайна под индивидуальные требования заказчиков

Данное предложение нашло поддержку и одобрение со стороны таких компаний, как ОАО «Магнитогорский Металлургический Комбинат», ОАО «Новолипецкий Металлургический Комбинат», «Промтрансниипроект», НИИТ и ЗАО «Металлургтранс».

Как итог совещания, Adgex Uprail получил предложение от будущих клиентов забрать услуги транспортных перевозок на аутсорсинг – стать транспортным оператором.

Виктор Узлов, Управляющий Директор Компании, заявил, что «Запуск модульного концепта локомотивостроения своевременно и рыночно привлекательно отражает текущие потребности основных игроков данного сегмента российского рынка. Adgex Uprail способен закрыть минимум 70-100 локомотивов в год из всех машин, требующих замены».

Андрей Федоров, Технический Президент Adgex Uprail и автор патента «Концепт Модульных Локомотивов» добавил, что «Модульная схема производства локомотивов способна удовлетворить любые индивидуальные потребности заказчиков и позволит значительно снизить и эффективно управлять операционными издержками».

Абсолютное большинство участников совещания одобрили данное решение.

Модульная Схема Локомотивостроения – будущее не только Российского, но и Мирового рынка.

Договор Опциона На $5.000.000 Между Adgex Limited И ФК Атлант

6.08.2014

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дорогие акционеры, выкладываем копию первой и последней станицы договора опциона между компанией Adgex Limited и ФК Атлант. Текст договора является коммерческой информацией и не подлежит разглашению, надеемся на ваше понимание. Тем, кто хочет ознакомится с договором — это возможно только в живую в офисе компании Атлант на усмотрение генерального директора Вячеслава Иванова.

Открыть договор

 

 

КОММЕРЧЕСКИЙ УСПЕХ ADGEX UPRAIL

31.07.2014

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Adgex Uprail, подразделение Компании Adgex Ltd., подписало в июле коммерческие договора на продажу 6 локомотивов. Два модернизированных локомотива ТЭМ2 из этой серии компания планирует собрать в течении ближайших 6 месяцев, а затем приступить к производству новых локомотивов. Сумма Контракта составляет 295 млн. рублей, что эквивалентно USD 8,6Mln.

Компания Adgex Uprail заканчивает подготовку международной заявки на патент «Концепт модульных локомотивов». Ее подача будет произведена на днях.

Одновременно с этим, Компания полностью завершила приобретение Интеллектуальной собственности «Концепт модульных локомотивов» у г-на Андрея Федорова, Технического Президента Adgex Uprail, являющегося одним из ведущих мировых специалистов в области проектирования и строительства подвижного состава.

Виктор Узлов, управляющий Директор Компании Adgex, заявил: «Этот коммерческий успех позволит Компании в течение полугода получить большую прибыль и реинвестировать ее в развитие производства. На сегодняшний день Компания подписала все необходимые Договора со своими подрядчиками и полностью готова к реализации данного Контракта».

Подразделение Adgex Uprail будет реализовывать технические решения как для транспортных систем второго уровня, так и для традиционных железных дорог. Мы приглашаем Вас посетить наш веб-сайт, запущенный Компанией Adgex Uprail, где будет отображаться операционная деятельность подразделения.

Г-н Андрей Федоров, Технический Президент Подразделения, заявил: «Сегодня рынок требует современную концепцию модульных локомотивов. Эта концепция позволит увеличить производительность локомотива в эксплуатации на различных режимах, повысить надежность, ремонтопригодность оборудования, продлить срок его службы, значительно сократить количество обслуживающего персонала, цикл обслуживания и ремонта, обеспечив возможность замены любого модуля в течение нескольких минут на пунктах технического обслуживания локомотивов, применить полностью дистанционное управление локомотивом”.

Реализация данного контракта очень актуальна в силу короткого времени производства – 6 месяцев, что позволит заработать большую операционную прибыль и реинвестировать ее в развитие данного направления.

 

Новости ADGEX — СТАРТ ПРОДАЖ ТЕХНОЛОГИИ ЭРС

22.07.2014

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Компания Adgex Force, как направление Adgex Limited., вступила в стадию активных продаж и предложения услуги Энерго-Ресурсного Сбережения (ЭРС) в работе с ключевыми клиентами. Нанотехнология ЭРС – это зарегистрированный товарный знак, с которым Компания вышла на Российский рынок. Сайт Adgex Force официально запущен.

Управляющий Директор Компании Adgex Limited. Виктор Узлов заявил: “Мы будем активно продвигать технологию энерго-ресурсного сбережения в международном формате. Наш первый ключевой рынок, разумеется, Российский. Здесь мы имеем огромный опыт работы и сеть крупных промышленных клиентов. Помимо этого, Компания планирует запустить продажи технологии ЭРС в Австралии и Индии. Сегодня мы имеем на руках реальный механизм снижения операционных издержек для объектов тяжелого машиностроения, т.е. для промышленных локомотивов, карьерных самосвалов, станков, карьерного оборудования и прочей промышленной техники”.

Дмитрий Леканов, Технический Президент Adgex Force отметил: “Благодаря большому опыту Компании и ее ведущих экспертов, была наработана область применения технологии энергосберегающей технологии ЭРС – от автомобильного парка до крупного промышленного оборудования”.

Наши потенциальные клиенты могут ознакомиться с отзывами людей, уже получивших результат от использования технологии ЭРС, на нашем сайте.

В настоящее время мы формируем базу наших официальных дилеров и приглашаем заинтересованных физических и юридических лиц к сотрудничеству на территории Российской Федерации.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *